P.S У нас в автобусах и трамваях - чистый кислород, ага! )) Так он был бы чистым, если не засилье частных авто на дорогах, если бы не пробки, в которых выделяются наиболее вредные выхлопы, когда топливо не сгорает как следует.

>почему вы выбрали только Азиатские города, которые находятся рядом с экватором? >Сингапур - город-государство, в котором средняя температура + 25! >А снега там отродясь не было! Как связан вопрос климата и общественного транспорта? Никак не связан, скоростному трамваю все равно где его эксплуатируют в Новосибирске или Сингапуре. Это все глупости и заблуждения. >Почему нет Финляндии Зачем вы упомянули Финляндию? Это не в ваших интересах, поскольку Финляндия отличный пример гармоничного развития, использования общественного транспорта, и отказа от автомобилей. Кстати в Финляндии круглогодично используют велосипед в качестве транспорта, и зимой и летом. В столице соседней с Финляндией Норвегии, в городе Осло, с 2019 года вводится запрет на использования автомобиля в центре города. Власти норвежской столицы намерены инвестировать в общественный транспорт и заменить 35 миль дорог, где ранее доминировали автомобили, велосипедными дорожками. И это в стране с самым высоким уровнем жизни в мире! Процесс отказа от автомобилей проходит по всей Европе, и не только в Европе. Наберите в Яндексе запрос: "12 городов, которые откажутся от автомобилей" и откройте для себя новую реальность.

>современный ритм жизни, требует современных средств передвижения! Современный ритм жизни - это стояние в 10 бальных пробках? А современные средства передвижения как я понимаю - это личные авто? Вы когда нибудь были за границей? В Европе, или в развитых азиатских мегаполисах (Гонконг, Сингапур, Шанхай, Гуанчжоу). Видели как там устроена транспортная система, и много ли там личных авто? Они бы точно улыбнулись прочитав то, что вы написали, поскольку ваши представления о "современном транспорте" соответствуют представлениям типичного европейца 1970 годов прошлого века. Вы отстали от жизни, и рассуждаете как старик Хотаббыч, который провел тысячу лет заточенным в кувшине. Города вашей мечты это Манилы, Дакка, Дели, и другие столицы стран третьего мира, где воплотилась идея тотальной автомобилизации. Это ад на земле. Современный мегаполис не может обходится без развитой системы общественного транспорта, только она позволяет осуществлять быстрые коммуникации и обеспечивает высокий комфорт жизни в городе. P.S Пощадите ребенка, старайтесь меньше его возить на авто, вы угробляете ему здоровье, иммунитет. Он же вынужден дышать всем этим автомобильным смрадом, там же свинец и тяжелые металлы.

>Я лучше буду в машине, в пробке стоять Капец, логика. Человек выбирает из двух альтернативных вариантов, плохого и очень плохого, и даже не рассматривает иных вариантов. Согласен на плохой. С такими горожанами, мы и дальше будем жить в транспортном аду. Общественного транспорта у нас нет, его нужно создавать заново, с нуля. Нужно прекратить палить бюджет на бессмысленное дорожное строительство, и перенаправить бюджет на комплексное развитие ОТ, пешеходной, велосипедной инфраструктуры и общественных зон. Иных вариантов нет и не будет. И чем раньше это дойдет до таких как вы, и до властей, тем будет лучше.

легкотрудник79, лучше три года в деревеньке пожить в свое удовольствие, чем в кабалу на двадцать лет подписаться.

>По уточнённым данным, всего бывший работник банка украл из банкоматов 2 млн 878 тысяч рублей. >Во время расследования уголовного дела он вернул банку часть украденного — около 300 тысяч рублей. (2878000 - 300000) / 36=71611 рублей в месяц "зарплата" в колонии. Чистый воздух, никаких пробок, отсутствие стрессов. Я тоже так хочу.

>сначала пускай ОТ начнёт нормально работать Для того, чтобы ОТ начал нормально работать, нужно чтобы он был. В Новосибирске нет общественного транспорта за исключением метро. Есть бомбилы из 90х.

>Кто будет строить новые дороги? Строить новые дороги - это строить новые пробки. Строить нужно систему общественного транспорта, создавать пешеходную инфраструктуру, велоинфраструктуру, общественные пространства. Создавать город для людей.

Прекрасно! Отрезвляющие пробки. Вот так бы каждый день.

Молодец! Обманул таки систему!

Чернышев, молодец! Для этого и делают платные парковки.

Пробки это хорошо, они мозги в порядок приводят.

Сбербанк - очередь всегда рядом.

Даааа, а зачем их снимать, расплачивайтесь безналом.

>При этом самая большая сеть отделений в городе — у Сбербанка (79 точек) Из которых половина не работает.

Доктор Шурик, бесплатные парковки - это дичь. Забудьте про бесплатные парковки, они приносят вред. В цивилизованном городе бесплатных парковок в центре быть не должно.

Игорь, бесплатных парковок быть не должно, они вредны для транспортной системы города. Бесплатные парковки - это хаос и бардак.

>когда вы пишете об авиации, прошу вас, никогда не употребляйте слово "последний" Двадцать первый век на дворе, а все от средневековых, мистическо -религиозных суеверий отойти не можем.

Лиса, проходите раз в полгода ПЭТ сканирование.

bianconero, США в транспортном отношении отсталая страна а не передовая, при чем сами американцы это признают. Да, там шикарные хайвеи, но отсталый железнодорожный и общественный транспорт. США - это пример, как делать не надо. Передовая страна в транспортном отношении - это Китай. Там шикарная, поражающее воображение дорожная инфраструктура, крупнейшая в мире сеть высокоскоростного железнодорожного транспорта. Развитый авиационный транспорт, современные системы общественного транспорта.