А маршрут троллейбуса 23 и маршрутных такси 2 и 1234 то же изменится ? Если нет, то работа светофорного объекта останется без изменений и смысла убирать зебру от вокзала к гостинице в таком случае нет. И что за зебру уберут между Вокзальной 2 и Ленина ? Которая перед выездом с Ленина на площадь ? Или которая от Вокзальной 2 к остановочным островком. Так и там светофоры, от которых избавится невозможно. Чистой воды чей то заказ. Если его и применят, то непременно вернут всё снова через некоторое время.

До 84 года не было у нас массовых переднеприводных машин и новые жигули очень бодро разгонялись до 160. Но проблем таких как бы и не было. Просто к примеру первые три года после получения прав нельзя было ездить быстрее 60 км в час и была запрещена ночная езда. Техосмотр и медицинскую справку просто так то же купить было сложно, большинство проходили официально. И так далее и тому подобное. Всё в голове ! А не в типе машины.

От Писарева до Южной площади по Красному проспекту есть выделенная полоса для ОТ, отделённая сплошной полосой, пересечение которой фиксируется видеокамерой. В случае нарушения выписывается штраф. Не попадающие под это парковки, расположены лишь на осевой Красного проспекта у Писарева, Гоголя, пл. Ленина и пл. Свердлова. Получается, что теперь сплошную придётся убрать, для возможности парковки вдоль Красного. Значит опять ОТ будет стоять. Поэтому этот вариант убираем. Вывод прост. Платных парковок вдоль Красного не будет. А они будут на указанных выше местах. Но там нет 4000 мест. Поэтому делаем вывод. Платные парковки будут на Советской (хотя там одностороннее движение в одну полосу и парковки как бы совсем не к месту) и Мичурина.

еще бы, между прочим, кроме транспортного налога, который хотят уже в который раз отменить, есть акциз на бензин, который перекрывает с лихвой транспортный налог и идёт на содержание дорог.

05267, какую парковку, какой гараж ? Где они ?

Скорая ехала по Ядринцевской в сопровождении машины ГБДД до места происшествия и обратно. Удивила и порадовала оперативность. Кстати. Видел как слабовидящие едут на метро. При подходе к эскалатору служащий метро сопровождает их до вагона, уточняет место выхода, где его встречает другой служащий и сопровождает до выхода.

Сузуковод, а у меня окна выходят прямо на площадь. Над бывшим магазином Соки Воды. В детстве смотрел парад по три раза из окна. И майский и ноябрьский. Правда репетиции раньше были ночью. Так что переезжайте. И будет Вам счастье. Или забирайтесь на крышу. Доступ есть.

ксения, представьте, что Вы живёте в 988 году. Глубоко верите в своих богов. И тут Вам говорят - не в то Ксения веришь. Оказывается уже 988 лет не в то Веруете ! Пришла разнорядка на Нового бога. Но Вы упорно сопротивляетесь. Вы и Ваши дети и Ваши внуки, храните свою Веру. А пока потихоньку все Ваши святые праздники причёсывают под новую религию и постепенно Ваши потомки уже не помнят Вашей Веры, которой Вы поклонялись больше 1000 лет. А теперь Вы встаёте на защиту этой новой Веры. Только помните, что произошло тогда. И знайте, что ничто не вечно.

Самый Анонимный пользователь и другие комментаторы. Над балконами последних этажей конструкцией зданий предусмотрены козырьки. И соответственно застекление балкона не может спровоцировать увеличение числа роста сосулек или увеличить объём снега на них. Чистить такой козырёк обычному жильцу можно только на свой страх и риск. С крыши до козырька обычно в среднем от 2 до 3 метров. Работать по закону там могут только люди с допуском. Если полезет наёмник за 1000 и упадёт, то посадят человека из УК. Значит только дорогой альпинист. Или к примеру как на некоторых учреждения по карнизам стоят электрические системы, как на ЛЭП. Пустили ток, всё упало. УК бы прописало в бюджете такую статью расходов, как уборка снега с таких козырьков, вывоз снега с внутридворовой территории. Но на это "самоуправство" тут же откликнутся голоса с письмами в мэрию, которая постановит о недопущении перегибов и изыскании внутренних средств. И опять сосульки на голову.

пенсионерка, ошибаетесь. Нужно как минимум, чтобы один человек спустился вниз, желательно с сотовым, обеспечивая безопасность окружающих и только потом второй начал бы сбивать (если конечно есть чем) И так каждый житель не только верхних этажей. А то можно сбить сосульку и сесть в тюрьму, за непредумышленное убийство.

ЗЛОЙ_НСК, частный дом по ул. Ельцовка 2-я, 12. Вполне возможно, что территория приусадебного участка к примеру 10 соток. И скорее всего уже в собственности. В этом случае для возможности сноса нужно как минимум выкупить этот участок. Решение суда основано только на том, что дом находится в жилом фонде и эксплуатация в коммерческих целях запрещена. Нужно было оставить одно здание, как жилой фонд, а дополнительно построить и зарегистрировать помещение оформив его к примеру как сарай. Просто кому то очень нравится эта территория. И не разрешают ни то, ни другое, ни третье.

В кои веки пришлось побывать в тех краях проездом с Иванова до пл. С.-Гвардейцев в пятницу в 22 часа. Навигатор упорно выдавал маршрут через Бугринский. Наверное не зря. Поехал через ГЭС. На дамбе с права от колеи лёд до обочины. В колее кидает. С моря несёт пурга. Пришлось ехать ближе к встречке, оставляя колею между колёс. Значит теперь могу сказать спасибо, что движение было плотным и пришлось ехать меньше 40. Зря ругался на тех кто впереди. Может эта статья кому то и жизнь спасёт. Не все же там местные ездят.

Не забывайте, что мост собирались закрывать на ремонт, пусть даже частично. Нам бы просто его восстановить, чтобы не попасть в ситуацию, когда его придётся закрыть на долго. Возможно поэтому сейчас и открылись предложения по поводу дорожки, чтобы сразу сделать и то и другое.

На велосипеде ездил по городу в чисто прогулочных целях года с 83 несколько раз в неделю. Исключительно по транспортной полосе. Отмечу, что уже тогда являлся и автомобилистом. Тогда это было очень комфортно. И в плане безопасности и в плане чистоты вдыхаемого воздуха. Постепенно условия движения ухудшались. Сначала ухудшились условия безопасности и по неволе приходилось часто часть пути ехать по тротуару (к тому времени на каждом перекрёстке уже были сделаны съезды для колясочников). Даже на трассе ездить не комфортно. Автомобили просто выдавливают с дороги на обочину. Но конец поездкам пришёл, когда я понял, что в городская езда просто невыносима чисто по экологическим условиям. Просто нечем дышать. Соответственно удовольствие сводится к минимуму. Поэтому сейчас адекватные велолюбители довозят своих 2-колёсных коней на 4-колёсных и уже потом с удовольствием катаются там, где это комфортно. Если же езда на велосипеде рассматривается в плане экономии средств, то это сомнительный вариант. После каждой поездки, даже зимой, требуется как минимум душ (если конечно ты уважаешь себя и окружающих коллег) Да и сменная одежда очень желательна. Если конечно ты не работаешь на складе грузчиком. А по теме статьи. Места на тротуаре моста вполне достаточно Гонять там нет смысла. Если кто то тупит или пешеходы идут, всегда можно разрулить ситуацию обоюдно и ехать дальше.

При введении наличного Евро он был дешевле доллара в 1,13 раз, а через год стал дороже в 1,046 раза. Но не был дороже чем в 1,5 раза за всю историю.

Митрополит Тихон на протяжении нескольких лет указывает властям о фактах проведения безнравственных мероприятий, как касающихся непосредственно религиозных тем, так и тем далёких от неё. Например, призыв в 2012 году закрыть выставку Пикассо, как разлагающую общество. И власти всё больше и больше прислушиваются к такого рода критике. В данном случае у митрополита Тихона или терпение лопнуло или он был уверен, что его действия будут на 100% поддержаны.. Но если в действиях руководства театра не найдут состава преступления, то как следует относиться к возможным подобным высказываниям митрополита в будущем и в его лице ко всей РПЦ? И в этом случае театр будет иметь полное право подать встречный иск. А если вина будет доказана и Бориса Мездрича реально посадят? Это будет иметь мировой резонанс. А нам это сейчас надо ?

В 2003 году это был первый в городе магазин с приставкой ГИПЕР. В "Айсберге" всё было большое, как и положено быть у Айсберга. Вспомните хотя бы рекламу магазинов на Ленина и Ватутина. Такой до сих пор нет ни у кого. А DOMO, как ретейлер бытовой техники, лишь часть компании, которая когда то нагрузила себя владение фарфоровыми заводами, автосалонами, книжными магазинами и многим чем ещё, типа сети "Белый Ветер Цифровой", поднявшись из дилера Бош по мелкооптовым продажам инструмента. Так что могут себе позволить уйти из Новосибирска. Кстати "офис" Сибирского филиала DOMO находится в Барнауле, где открылся ещё один магазин.

Стас777, всё уже увезли в Барнаул и Новокузнецк. Там дела у DOMO идут гораздо лучше.

Подкопаться не к чему. 1.Белочка купилась на орешки. А в чём изначальный смысл христианства и многих других вероисповеданий ? Верь и ты после смерти получишь пропуск в лучший мир, которого скорее всего нет. Так что уж лучше реальные орешки. 2. Вполне возможно, что во время обряда крещения за 2000 лет, кто то реально тонул. 3. Когда инквизиторы медленно пытали до смерти в средние века, главное было, услышать слова Веры и раскаяния, а получив их, можно было уже освободить от пыток быстрой смертью. "Она умерла православной!" - кричал Лес, откровенно радуясь за белочку, а не Ёжик, который должен был быть наказан за несоблюдение техники безопасности при проведении обряда и причинении смерти по неосторожности.

аленка, так кстати и было одно время.