умник, наложенный текст не соответствует картинки. Смотрите своими глазами, а не через навязанное мнение. Я не заметил, чтобы там ломали дверь. А это уже сразу не взлом, так как доступ был свободен. Под кражу можно подвести, но мне кажется (это моё личное мнение) что и СП не было мотива забрать имущество, продать и деньги вечером прогулять. Т.е. я формально согласен, что тут происходит кража с проникновением, хотя не уверен что СП не могут иметь права проникнуть в помещение если подозревают, что там может находится должник или его имущество. С точки зрения СП они могли задержать имущество, что выйти на контакт с должником. А почему именно так это сделали, во-первых, конечно, расслабленность, "русский авось" и "я же государев человек". Во-вторых, вы попробуйте на себя эту работу примерить, и честно ответить себе смогли бы вы её каждый день выполнять в условиях непродуманности законов и наглости должников? А кто то и как то эту работу всё таки делать должен.

Мда, наберут рабочтничков по объявлению. Тут картина, скорее всего, не такая, как многим представилась. Приставы пришли, нашли имущество, и чтобы лишний раз ноги не топтать сгребли, им оно нафик не надо, а вот хозяин уже к ним сам придёт искать добро. А с ним уже и поговорить можно, где должник. СП просто обнаглели, немножко, за что и поплатились. Не будет тут кражи, ибо это не было целью.

Лекарь+, недавно новость была. Открыл кредитную линию для Чкаловского завода на производство самолётов под оборонзаказ на 10 млрд. рублей.

Я вот понять не могу, чиновников как грязи, ребёнок родился его на учёт ставят, а не встанешь так и штрафануть могут. За пропиской строго блюдут, тоже штрафуют чуть что. Но какого хрена, имея такие данные, по которым можно определить необходимость в дошкольных, блин, да любых учреждений, с точностью до сотых долей человека в каждом доме за 2-3 года до срока, детские сады начинают строит после 5!!!! лет пикетов. Где планирование??? На кой чёрт вообще там сидят?

Герберт, процентов 80 автолюбителей города ездят ежедневно на автомобилях по причинам психологического характера, а не по практической надобности. В итоге имеем, что "мест всем не хватает" ,вечные пробки и прочее. Почти все автомобилисты знают, что парковочных мест в городе не хватает, добираться до точки назначения на автомобиле чаще дольше, чем пешком. И все равно каждый день все едут на машинах. Загрязняя атмосферу города, блокируя движения общественного транспорта, препятствуя передвижению автомобилей спецслужб (скорая, пожарная)

А я думал, что в сериале "Интерны" медицина показана лучше, чем она есть на самом деле. По-крайней мере, два крайних раза для меня был ад в муниципальной клинике. Я бы лучше к Лобанову пошёл лечится, он хоть пациентов за людей считает.

Менеджер, Город не выдержит столько автомобилей. Почитайте профильные статьи, там расписаны физические причины. ОТ краеугольный камень развития современного мегаполиса. Да и большинству не нужно своё авто. Лично я просто устаю столько рулить, сколько приходится перемещаться.

В комментариях были озвучены две дельные мысли. Во-первых, общественный транспорт должен быть муниципальным, иметь единое управление и финансирование. Во-вторых, владельцами/директорами транспортных предприятий являются чиновники/депутаты или лицами с ними тесно связанные. Отсюда вывод, что люди, которые должны работать на благо города не будут этим заниматься, так как это напрямую ухудшает их личное благосостояние и общественного транспорта мы не увидим, пока каждый заинтересованный в общественном транспорт человек не начнёт работу по изменению ситуации. Обращаться к своим депутатам, которых выбирали, писать жалобы в мэрию и заявления в прокуратуру по выявленным нарушениям. P.S. Автомобилисты, вы также должны быть заинтересованы в развитии общественного транспорта, так как автомобиль стал в городе почти бесполезен, поездка съедает не меньше и времени и сил чем поездка на общественном транспорте. Да и большая часть людей пользовались бы общественным транспортом, освобождая дороги для тех кому действительно надо или кто не может без машины по психологическим причинам.

Инженер, к сожалению использование "бесплатной" медицины для меня за последние 5 лет, оборачивалось восстановлением здоровья в платных клиниках. И образование своё после школы я также оплачивал.

shkv, не так давно читал, что одновременно, все телескопы планеты контролируют около 2% неба, сейчас цифра может увеличилась процентов до 10. Вряд ли больше. Так что 90% неба на данный момент не наблюдается, там может происходить всё что угодно.

Прохожая, Не такой толстый слой бабла метеорит не пробъёт. По крайней мере они там похоже так и думают.

Аким, Он не просто обратился в прокуратуру. Он вчера утром в прямом эфире об этом заявил на радиостанции 104.6 Новосибирск. Обсуждали эту тему. Руководство давит на этого "сотрудника" и его жену, с целью прикрытия себя. Потому что если официальной версией станет то, как было на самом деле (по словам супруги сотрудника), то полетят высокие чины. А такую кормушку никто не хочет отдавать.

Гм, не могу с этим спорить. Но, где социальная программа по сокращению потребления алкоголя? Пока только вижу программы по увеличению, дабы получить больше акцизов, дабы были деньги на олимпиаду. Также случаются несчястья и в благополучных семьях, но недостаточно обеспеченных, или молодые необеспеченные девчонки, когда в первый раз рожают посещают муниципальные больницы во время беременности, качество услуг в которых ниже плинтуса и где они там вообще не нужны, только для галочки. В Новосибирской области нехватка роддомов, рожениц выпускают через 3 дня, хотя в СССР норма была 7 дней наблюдений. В больницу маленьких кладут по подозрению, а в итоге залечивают до смерти... Ещё тут уже много написали, что нехватает обычных спортивных комплексов в пешей доступности. Куда нынешним детям пойти, чтобы в будущем быть здоровыми, я то в спортзал через полгорода езжу, потому что рядом с домом то что есть забито до отказа. А дети не будут ездить, потому и сбиваются в стайки по подъездам, пьют и курят.

К чёрту дороги, к чёрту спорткомплексы, которых нет в большинстве районов города (бассейнов очень сильно не хватает), переживём, хотя бы потому что уже живём. Но в этой стране ежедневно умирают дети, жестоко когда они рождаются больными, потому что медицина не помогла до рождения (ведь может хотя бы снизить риски болезней) и не выделяет средства на лекарства, но ещё обиднее, когда рождаются здоровыми, но в результате безалаберности, преступной халатности, отсутствия больниц, оборудования и хорошего персонала умирают и они. К чёрту эту Олимпиаду, к чёрту ЧМ, это стал бизнес для богатых.

Андрей1979, Поддерживаю, общественный транспорт уничтожен. Дороги не могут расчистить уже неделю. Контролировать никто ничего не хочет, а уж тем более исправлять. Только искать крайних.

vlad_vvv, Не машины зло, а отсутствие общественного транспорта ЗЛО. За последние 5 лет, поменял 3 места жительства. Каждый раз пытаюсь добираться на общественном транспорте, уже надоело баранку крутить, после того как отстою на остановке 30-40 минут иду за машиной, после того как несколько раз приеду на работу на час позже (выхожу в 7, 2-3 часа в пути), беру машину. И по деньгам, парадокс, на машине (по бензину) получается дешевле.

наивный, это говорит об уровне вашей ответственности и морального облика. Когда в тяжёлых/сложных в том числе психологически местах будут работать ответственные и развитые люди, понимая зачем они туда пошли и как эта работа должна быть выполнена на самом деле. Вот тогда у нас и будет всё хорошо в стране.

О.Т., могли бы, если бы общественный транспорт хотя бы ходил для начала стабильно. Я в своё время машину купил, потому что маршрутчики на конечной угрожали расправой водиле автобуса если тот поедет и будет мешать им рубить бабло. В итоге автобус стоял по несколько часов на конечной, люди забивались в маршрутки битком, уехать стало совсем невозможно. Этой сферой деятельности никто в городе не занимается. А те кто занимается, у тех цель одна - максимальная прибыль.

Экономическая целесообразность это хорошо, но перегибать не стоит. Для примера, есть греки, которые не сильно любят работать и имеют экономические проблемы, но при этом имеют продолжительность жизни такую, что нам только завидовать остаётся (в России мужчина уже может вообще забить на пенсию, дожить до неё шансов всё меньше). Есть Россия, в которой стабильная рабочая неделя, не самая большая в мире, но с учётом транспортной ситуации, климата, социального обеспечения получается что очень много людей проводят почти всю жизнь на работе или в пути на это работу. День сурка, встал, на работу, поработал, с работы, ужин, сон, встал… при таком режиме о какой инновации и эффективности на рабочем месте может быть речь? А наблюдения показывают, что наиболее эффективно работают люди не подчиняющиеся такому ритму, они могут много и быстро работать, но также и отдыхают хорошо, чтобы восстановить силы или «перезагрузить» мозг. И давайте смотреть правде в глаза, люди может быть и согласились бы получать меньше, за меньший рабочий день. Но в Новосибирск много фирм платят сотрудникам 7, 8, 12, 15 тысяч в месяц, при этом руководители или владельцы получают 200, 500, 1000 тысяч в месяц. Получается что людям платят минимум за который они ещё согласны работать, а работать предлагается максимум на который они согласны.

Михаилу... поэтому пусть будет анархия? глядишь вас не тронут, чисто по статистики? туча говорит не про репрессии, а про более честную справедливость. Кто больше дал обществу, тому больше и награда. К сожалению, у нас сейчас кто больше вкладывается, тот по общему мнению дурак и все остальные спокойно пользуются его трудами.