"...Другое дело, что Леонид Петровский, а за ним и Светлана Воложанина, идут на принцип — мэрия сама должна с ними связаться и обо всем позаботиться...". В этом и основная проблема спора. Не надо идти на принцип, это никогда ничего хорошего не даст. Нужно договариваться и искать пути решения. (Вообще это надо было делать раньше, но и сейчас это единственный вариант).

ывы, Не надо бояться летать самолетами! Пилотов самолета учат минимум пять лет. Водителя автобуса учат макисмум 1,5 месяца.

Шинша, я тоже не возвращаюсь.

водитель, я решаюсь. Нет знака - значит ехать можно! Надеюсь что сознательно, он там не нужен.

По-моему деревянный дом не совсем оптимально сносить экскаватором, лучше вручную и с помощью крана. Тогда мусор и обломки меньший объем займут, т.к. например бревна можно компактно уложить. Сколько до этого видел - всегда двухэтажные деревянные дома разбирали вручную.

Сильно сомневаюсь, что просто за просьбу позвонить его бы так пристегнули. Наверное действительно вел себя агрессивно.

@nt, вы по М-51 в Коченево когда-нибудь ездили? По сравнению с ней ордынская трасса - хайвей!

Сергей, грузовик, дерево, столб, бетонный блок - результат одинаков.

зелёнкина, если блок будет мягким и не сдержит удар автомобиля, то могут пострадать рабочие, которые работают на огороженной территории. Представьте себе мягкий блок и КамАЗ - он снесет все блоки и всех рабочих которые будут за ними находиться.

Видимо с кем-то директор парка не поделился или кому-то помешал, раз за него так всерьез взялись.

Лева, причина падения температуры во время затянувшихся морозов не в строительстве новых домов. Дело в том, что проектной минимальной температурой в Новосибирске при всех расчетах является -39С. В конце 2012 года в течении недели стояла температура ниже -39С. Наша система отопления просто на такое на рассчитана. Поэтому даже если у вас будет личная кочегарка, но сделанная строго в соответствии с проектом и рассчитанная по новосибирским СНиПам, то при температуре ниже -39С будет холодно.

Второй раз приведу в пример Украину: в такой же ситуации в Киеве просто разрешили парковаться на тротуарах! Во всем центре! И нанесли на тротуары разметку для стоянки машин. В итоге и машины стоят, и дорога свободна, и пешеходам места хватает.

Настоящий читатель НГС, через СибВО уже пару лет как не проехать в парк, перекрыли там все!

Архитектору Андрею Буслаеву очень завидно, что другие смогли спроектировать и построить сейчас то, что он не сможет никогда!

Отлично! Наконец-то и у нас в городе до этого дошли. В Киеве такое правило уже ввели лет 10-12 назад, и не на нескольких, а на почти всех перекрестках - очень и очень удобно. Жаль что в список не вошел перекресток Кропоткина - Ипподромская.

takeshi, делал последний заказ из Китая для родственников в Якутию, посылка таможню проходила в Санкт-Петербурге.

Михаил, вход в бассейн Клеопатры немного подороже - 20$. Никаких полотенец и лежаков.

Здорово! Обожаю в этом поезде ездить, всегда с интересом рассматриваю экспозиции.

Жесть! Задним ходом 100 км/час в лоб.

тема, у меня не совсем в пешей. Я приезжаю и ставлю машину в точку Х где-нибудь неподалеку от центра или набережной. Потом гуляю пешком, благо все площадки в центре рядом. А после салюта дохожу до машины и еду домой.