зелёнкина, "низинка" - это как раз где "барахолка". А "возвышенность" - это где улица Лазурная... У меня высшее образование по специальности 1605 "Городской электрический транспорт" (кафедра ГЭТ НЭТИ (ныне НГТУ) 1985 год). Имея 23 поезда из 4х вагонов строить второе метро депо - это дурь!!! Одно метро-депо легко может обслуживать 200-300 вагонов метро, учитывая, что вагонам метро не нужно возвращаться в депо вечером - они спокойно могут переночевать в тоннелях, на станциях. У нас в городе 13 станций метро, 26 платформ, на каждой могут стоять 2 поезда... 52*4 = 208 вагонов метро могут "ночевать" в тоннелях, если им не требуется ремонт или обслуживание... В Нске 92 вагона метро. Зачем нам второе метро-депо, если первое не загруженно даже на треть??? Ещё в 70х был план развития метро в Нске. Там было три линии и очередность строительства станций. Когда в 1985ом запустили первую очередь метро, во второй очереди был переход под дном Оби от "Площади Гарина-Михайловского" до станции "Площадь Станиславского". Потом "Ленинская линия" должна была пойти на Западный, а "Дзежиннская линия" продолжалась бы на Затулинку. Проблема города - в связи левого и правого берегов, а не в барахолке...

"Альпен гольд" - это пластилин. Какао в его состав не входит. Не понимаю, кто его покупает???

Gehan, я вот не понимаю, что за цвет "лососевый"? Сёмга и кета имеют совершенно разные цвета мяса.

По адресу Красный проспект 153а батареи холодные - видимо уже простояло 5 суток +8... Горячая вода правда есть.

3654789625, эта "бумажка" стоит дороже той ректификационной колонны. Законно везти такой груз автотранспортом - запредельно дорого. Во времена СССР такие грузы везли по Сев-Мор-Пути и потом речными сухогрузами. Что было возможно - везли по ж/д. Сегодня ж/д - монополия, а речной транспорт почти уничтожен - отсюда и "авто-фуро-мошенники". Если их тормознули, на пункте весового контроля и взятку не взяли, то дешевле сдать эти ректификационные колонны на металлолом - такие жлыги нельзя возить авто-транспортом.

Эдгар, в былые времена (при СССР) негабаритные грузы возили речным или железнодорожным транспортом (у меня родители работали на Сибэлектротяжмаше, ныне Элсибе и регулярно подобные грузы отправляли). В данном случае имеем "парадоксы рыночной экономики". Ж/д перевозки стали неимоверно дороги (монополия), речной транспорт уничтожен напрочь. А вот авто-перевозки - рынок с высокой конкуренцией и приемлимыми ценами. Но риски есть, разумеется...

я у мамы инженер, плохой ты инженер... Смотрим на конструкцию трейлера - два моста тягача загружены только для сохранения управляемости, остается 9 мостов. Но эта арифметика - "ни о чём"! Вопрос не в нагрузке на ось (так проще писать на дорожных знаках), а в нагрузке на дорожное полотно на ограниченной площади. То что написано на дорожных знаках - это для 2-3осных грузовиков, а когда 9 мостов стоят "плечом к плечу" - это совсем другой разговор. 100 тонн на 10 метров дорожного полотна - это как танк проехал по шоссе...

Антон, дорога разрушается независимо от наличия пропуска, но пропуск стоит столько, что "покрывает как бык овцу" нанесенный ущерб дороге. Другой вопрос - будут ли эти деньги вложены в ремонт дороги...

Артем, можно я похвастаюсь? Фура по НСО не может проехать в обход пунктов взвешивания. А программное обеспечение пунктов взвешивания, работающее в НСО не дает оператору возможности редактировать вес - либо честный вес, либо разворачивайся. Взятку давать программе??? Программа взяток не берёт, у неё карманов нету... Наша фирма писала этот софт.

Zatamon, гуглмапс не дают возможности найти что-то, например ближайший банкомат; гуглмапс не подскажет маршруты городского транспорта; актуальность карт гуглмапс 2-3 года тому назад. 2ГИС - это не просто карта, а справочник, с постоянной поддержкой актуальности информации.

kokom, когда кто нибудь купит франшизу в Севастополе... Справочник мало сделать, нужно поддерживать актуальность информации, как найдутся желающие это делать, так сразу и появится.

The1, жители и гости чилийской столицы, кто же ещё? Поменфяй свой WP8 на нормальный смарт с Android и будет тебе щастье :)

Избиратель, всё опубликовано, в том числе и в сети есть.

Виталий Викторович, потому что предвыборная борьба сегодня заканчивается. Завтра "день тишины".

зелёнкина, кто хотел встретиться с избирателями, тот встретился. Локоть проводил встречу на крыльце кинотеатра Рассвет. Перед встречей УАЗ с колонками на крыше по дворам ездил, народ созывал. Потом часа два эти колонки озвучивали встречу, на пол Затулинки слышно было.

офисная, не сезон сейчас в Крыму - море штормит, дожди, ветер с гор... Если бы летом или хотя бы в сентябре, в "бархатный сезон", тогда - Да!

зелёнкина, я предпочитаю чтобы мои налоги тратили на Крым, а не на чемпионат мира по пинанию мячика. На футбол мне жалко и даже один бюджетный рубль. Я уже нарисовал маршрут, "по местам из детства" - Симферополь-Севастополь-Ялта-Судак-Феодосия-Керчь, по которому отправлюсь в июле, чтобы из личных денег помочь Крыму.

Гарри Поттер, разумеется, чего же они могут ещё пообещать? Все клянутся строить метро, прекратить точечную застройку, детские сады для всех детей, не меренные инвестиции, снижение тарифов ЖКХ и рост зарплат до небес... Как говорится: "Обещать не значит жениться...". Если уж Президент не может свои предвыборные обещания выполнить, то какой спрос с мэра???

***, ха - 3,5 метра... Мост должен быть выше троллейбусных проводов, которые по стандарту проходят на высоте 5,7 метра, так что пандус получается 120 метров...

Мурррка, не исключено! Очень может быть, что он снялся в обмен на поддержку мэрии в губернаторских выборах. Только вот есть у меня подозрение, что голоса Ксендзова перейдут не к Знаткову, а к Локтю...