Пол: МужскойДата регистрации: 21.12.2010
Ни разу не видел на фурах зимнюю резину, хотя в природе она есть. Обычно стоит летняя, по большей части лысая, т.к. собственники фур жмутся на переобувку 10-20 колес (да, дорого). Вот фуры и доставлябт проблемы в малейший снегопад (да хоть подъем по Станиславского вспомнить, пока объезд не построили, там как снег, так по нескольку фур шлифуют). Фурам в городе не место.
И чего они все понабились? Нормальные (для этого времени года) дороги, не ах как и скользко. Лично я разницы не заметил никакой. Просто не все голову подключают.
Все таки достроят станцию? А на Лежена, конечно, та еще жесть будет...
Ага, так и представляю в нашей развалине-поликлиннике компьютер на столе у врача, записываться к которому нужно ручкой в тетрадочке за 2 недели вперед.
Каких кож?
Евгений Михайлович Нет достаточно лишить их китайского колхоз-ксенона, прав или денег (много) по выбору.
CMERCH А что такое штатный ксенон? Если его дилер поставил как доп опцию, то запросто он может оказаться таким же колхозом без шторки, автокорректора и умывателя. На блок-фаре маркировочка должна быть о том, чот это фара для газоразрядных ламп.
Бугай_ Когда мне навстречу едет колхоз-ксенон, то я не вижу НИЧЕГО из того, что происходит у края проезжей части, а там пешики ходят. Особенно за городом и на второстепенных улочках, где тротуаров или нет или они завалены снегом.
Надеюсь, борьба с колхозным ксеноном начнется резко и активно. И пусть гайцы берут взятки (за лишенческую статью сумма будет не малая), заплатив пару раз владелец "затюненного" авто задумается о родных лампах. Просто невыносимо уже в темноте ездить - у всех ксенон, освещающий космос, слепит, дороги не видно. Особо бесит откровенно самодельный китай в ВАЗах и ксенон в туманках, которые вообще не регулирует никто. Очень своевременное решение, двумя руками за. А то, что говорит командир установщиков про ГОСТ и регулировку этого колхоза - лукавство, т.к. для ксенона нужна своя оптика с защитной шторкой и пр.хитростями, а штатные фары для обычных ламп регулируются только по направлению, а свет ксеноновой лампы - всенаправленный, поэтому регулировке не поддается. Еще бы запретили продажу комплектов ксенона, точно так же как и курительные смеси. Колхозный ксенон - реальная опасность жизни и водителей и пешеходов. Против заводского (не дилерского, а заводского) ксенона ничего не имею - это отличная штука, которая прекрасно освещает дорогу и не слепит встречных вообще.