У нас собака и кошка. Собаку регулярно стригу, кошка короткошерстная. Про шерсть - бред полнейший. Конечно, если вы регулярно пылесосите и моете пол (хотя бы раз в неделю). А если перекати-поле из шерсти катаются по полу, то дело уже не в животных, а в вас. Вонь от животных - тоже ваша проблема (мойте чаще, подберите наполнитель для лотка - не древесный, а комкующийся, убирайте пару раз в день его - и ничего вонять не будет). У нас животные спят с нами на кровати. Кошка - с сыном рядом еще с детской кроватки. Да, с собакой и кошкой иногда ездим в другие города, на Алтай. Нигде не гадят. Везде практически пускают и денег не берут.

Ездили на 9 мая. Дорога из Новосибирска заняла 10 часов до Элекмонара. В обычном режиме - 7-8 часов (120-130 на свободной дороге). До Чанов ездим 5 часов, если без остановок на перекус. От Чанов еще 2-2,5 часа до Омска. Итого 15 часов в среднем, + остановка на обед обязательно, если считать. От 12 часов , до Маймы - еще как-то верится.

Встречал некоторых торгашей, под видом дачной продукции продавали. Вот только постоянно на точке. Возможно, конечно, что и домашнее, но перекупленное. Либо просто на Хилке купленное... Хотя вот у нас перед Магнитом иногда бабушка по вечерам появляется со своими продуктами (днем на даче).

Соглашусь, что электромобили - сомнительная экономия. Динамика разгона - для чего она в пробках? Доехать на пару секунд быстрее до следующего светофора? А как падают в цене электромобили с дохлыми батареями? А ограниченность эксплуатации? (холод, расстояния). Не более, чем игрушка, вроде гироскутеров с свое время (куда они пропали??).

Кстати, посмотрите на кузов. Деформировался как у хорошей свежей иномарки - даже двери почти на месте. А ведь 15-ка по безопасности как 9-ка...

Если ценники на квартиры раза в 2-3 упадут, и ипотека до хотя бы 10 % снизится - тогда бы подумал над обменом старой 3-ки на новую. А так - ну удачи застройщикам. У меня доходы не успевают за таким ростом. И не надо говорить, что надо работать еще больше.

Можно, поверьте. В Элекмонаре на 9 мая снимали благоустроенный 2-этажный домик с камином и 2-мя террасами на 2 семьи за 6000 в сутки. На прошлой неделе у берега Катуни снимали номер с террасой с видом на реку за 5500 на 4 чел. в Узнезя. В Чемале были варианты тоже благоустроенных номеров в домиках на 2 номера 2700 за 3 чел. Дешевле - в гостевых домах с общим туалетом и душем.

При желании можно и 200 оставить за выходные. Вот только если тупо сидеть на базе и пить пиво с шашлыком - то много не потратишь, только если в отель Манжерок всей семьей на пару дней со все включено. Если мы ездили на 5 дней, и катались на экскурсии на квадриках, отдыхали на Рублевке, ели местную форель и деликатесы, то и потратили с бензином и проживанием в районе 50-60ти. База + пиво обошлись бы только в 25т.р. на 4-х.

Да как бы если есть люди, которые собирают за въезд, то они же эту чистоту и обеспечивают. Помню, одно время в пос. Ленинский за въезд на берег стали брать - люди и ездили. Типа кафе-не кафе поставили - что-то элементарное можно было купить при необходимости. И достаточно чисто было. Но лавочку быстро прикрыли. Теперь туда только пешком, волоча на себе палатку, столы-стулья и провизию. А больше и нигде нельзя встать. А я бы и заплатил деньги за въезд - установку палаток и прочее. В Хакасии были в отпуске - можешь встать дикарем на необорудованном берегу (мест немного, правда). Хочешь какие-то удобства - платишь (на оз. Тус, например, заплатили 15 за въезд авто, встали на парковке у берега, в стоимость входят туалеты, душевые с горячей водой, сама стоянка и хоть как-то оборудованный берег), есть кафе и недорогой прокат; на Беле - 500 р заплатили за въезд на базу (приличный пляж). И везде чисто. Поэтому всегда должны быть варианты: бесплатный (убирать там тоже надо), платные разных рангов (с разным сервисом), причем количество таковых надо делать в ориентире на востребованность, а не на хотелки бизнесменов.

А вы хотели, чтобы на условных Каракольских озерах были 5 звезд? Не, не надо такого. В этом и плюс Алтая, что есть дикие места, в которые случайные люди не попадут.

Полностью поддержу. Недорого отдохнуть и поесть можно во многих местах. Но хочется большего комфорта и лучших условий, и теперь они есть. Хочешь дешево - пожалуйста, те же палатки в диких местах, еду из котелка.

Да и не ездите туда). А мы даже по 2 раза в год на Алтай ездим. И всегда кажется, что мало. Купаться - пожалуйста, есть Рублевка с подогреваемым бассейном, есть катунские ванночки, есть бассейны на базах. Позавчера только оттуда). Накупались и находились вдоволь.

Пробки будут всегда. Если построить метро - больше людей будут искать работу уже не по территориальному признаку, пассажиропоток будет выше. Но добираться будет уже намного комфортнее в прохладном метро, нежели в пробке в жару в автобусе. Развивать трамвай, пути по возможности проводить вне дорог, чтобы не занимать проезжую часть. Сейчас же даже днем пробок чуть ли не больше, чем в часы пик. И по вечерам плотное движение. Все куда-то едут.

Жилье вообще непонятно для кого строится. Тако ощущение, что сносят полгорода ветхого жилья и идет массовая миграция.

Ну, так-то просто взять его в аренду рядовому гражданину не для потаксовать уже 4-5 рублей будет стоить..

То есть человек, взявший авто в аренду, не имеет право ставить его возле дома? Что за бред. Я понимаю, когда стоянка массовая (под это обычно отводят площадки или занимают часть автостоянки). Но когда единичные. Извините, может водитель после смены пошел отоспаться и снова на работу.

Вот правда, хейтят те, кто дальше центра города никуда не ездит. Мы много ездим. Омская, Томская, Кемеровская, Красноярский край, Иркутская, Хакасия, Алтай, Алтайский край - это только то, что на авто. Так вот, федералки везде хорошие. Кемеровские - да, немного получше, но плохие даже в самом Кемерово есть (проезжал недавно по навигатору в сторону Красноярска - колдобины, как у нас весной). В целом же дороги у нас очень неплохие. А если сравнить с тем, что было в 90-е - небо и земля. Да, не хватает многих развязок, да, ремонтируют долго. Но это почти везде так.

Ничуть не лучше наших трасс на Алтай или на Омск. Ездил с месяц назад последний раз. По окраинам Кемерово - там колдобины еще те попадаются.

С чего вдруг? Вы много ездили? Кемеровские дороги особо бы не хвалил, всяких хватает. Красноярские - похуже наших. Хакасия - тоже. Омск, Томск - не лучше. Алтайский край - хуже. Алтай - только Чуйский тракт лучше (вернее, не хуже трассы на Омск). В Иркутской - тоже разного качества. Екатеринбург - получше. Москва, Питер - само собой. Краснодарский край - ну, в горной местности в развитым туризмом по-другому и не ожидаешь.

Вот даже толком читать не стал... Ситуация с авто сейчас - это как покупать чайник в Эльдорадо - куча неизвестных марок, похожих друг на друга, и о которых все забудут челе год-два. Главное, по истечении гарантии не забыть избавиться от авто, иначе проблем будет куча. Там уже 3-5 моделей сменится, и ни на какую запчастей не найти