СЕЙЧАС +1°С
Профиль пользователя

Serji_69

Пол: МужскойДата регистрации: 19.02.2010

28 февр 2013 в 11:48

Простачок, по покупают почему то американские) наверно, не верят в качество изготовления здесь). А так - я впервые слышу о нашем изобретателе. Импортного оборудования такого рода много, про наши серийные образцы не слышал.

27 февр 2013 в 19:34

Ас (житель Азии), да, так и есть. Пока у нас такое не производят. они покупали американское, сами везли и таможили. Установку вели совместно с местными водоканальщиками - компания работает на рынке решений по асу тп для водоканалов по ДВ) Заработало все раза с 3-го) У них ситуация была такая, что очень дорого было провести отопление - раньше был холодный склад, на его месте построили офис. Электричество и слив был. Экономия, по их словам, доходит до 30 % исходя из затрат на электроэнергию и сравнительных затрат при обычном отоплении. Я считаю, что продукт вполне может быть массовым, при условии производства в РФ и снижении цены на оборудование раза в 2-3.

27 февр 2013 в 16:43

Гость, и нет , и да. Современные технологии, правильно спроектированные и правильно реализованные дают и большую экономию тепла - до 70%. Стоят они сопоставимо со стоимостью 1-2 квартир в доме (проект+оборудование+обслуживание). Если во время реализации что-либо сопрут или поменяют по принципу " и так сойдет" , то эффект меньше.

27 февр 2013 в 16:40

Ас (житель Азии), ерунда. Стоит не дорого относительно дома. Партнеры в Хабаровске оборудовали офис площадью 400 кв. м тепловым насосом в 2009 году. Обошлось в 1.5 млн. рублей. Офис отдельно стоящее здание.

15 февр 2013 в 15:45

Тренер_старый, ну так вы, голубчик, или как вас там, скачайте бюджет НСО и посмотрите по статьям расходов! Там все расходы есть. И на инвентарь, в том числе))

14 февр 2013 в 23:41

Тренер_старый, ну, я не знаю, вам виднее, кто голубчик, а кто нет) Только у вас, чтобы подумать, что написанное и реальное - это разные вещи, наверное нет ни желания, ни возможностей. А ведь все просто: по документам, скорее всего, все неплохо - инвентарь покупается, старый аммортизируется. Только к жизни это отношения не имеет - вы же сами пишете. что с советских времен ничего не покупается! Еще раз, специально для тех. кто долго был тренером: на бумаге все куплено, на деле - ничего не покупалось.

14 февр 2013 в 11:42

зелёнкина, вполне может быть. Но там отдельной строкой идет инвентарь!

14 февр 2013 в 11:02

Если это так, то это просто неприкрытое воровство! Не успели подготовится к аудиту, что вообще странно. Но, зная невысокий уровень современных чиновников, вполне могли и забыть предупредить.

7 ответов
8 февр 2013 в 23:21

Graf777, Сталин был великим авантюристом и ни о какой любви к России он не думал! Даже коммунистом в общепринятом смысле он не был, поскольку все его усилия были сосредоточены в борьбе с империализмом! А нацистов победил русский народ в отечественной войне, в которой ему было глубоко поровну на Сталина.

8 февр 2013 в 23:16

Дедушка старенький, на плечо, что-ли класть собрался?

8 февр 2013 в 23:15

Пашa, у мужчины сексуален УМ! Пенис тут ни при чем.

28 янв 2013 в 19:10

сажень в кустах, я так и предполагал. Взять все и поделить!

28 янв 2013 в 19:09

Там вообще теплее, не надо ничего особо отапливать. А если вы думаете, что метро не отапливается, этакое геотермальное тепло используется под земля - сильно ошибаетесь. Отапливается очень прилично фактически кроме лета все время.

25 янв 2013 в 19:29

У Луки, изжайце к бацке! Не надо сравнивать Сибирь и европейскую часть. Энергозатраты там в разы меньше, а это тянет за собой все остальное. Жил там долго, знаю о чем говорю.

25 янв 2013 в 18:44

Все умные, я погляжу. Надо брать период больше года, так как проекты в метрострое идут годы. Надо баланс посмотреть: сколько пришло денег, откуда, и куда ушли. А так комментарии просто детсад. И вообще метро должно стоить рублей 30.

5 ответов
25 янв 2013 в 18:42

Хорошая, вам надо в КНДР. Ибо там все как вы хотите. И идея чучхе и его внук. И все бесплатно. Но жрать там нечего и диктатура такая, что сталинизм вам покажется раем. А у нас метро, и вообще транспорт, к социализму не имеет никакого отношения. Это коммерческое предприятие, не более того. А то, что работает в убыток, не показатель: надо фин.баланс смотреть. И разобраться что к чему.

22 янв 2013 в 10:51

Вы Marilyn Manson не слушали и не понимаете. Очень талантливо и эмоционально. Сравнивать с Pink Floyd бессмысленно. Совсем разные жанры из совсем разных эпох. Pink Floyd это уже далекое прошлое. По девушкам - согласен, Томск рулит. По архитектуре - центральная часть города просто шикарная, есть потрясающие уголки, переулки, дома и дворики из 19 века.

25 дек 2012 в 19:41

До 8 лет при хорошем уходе ходят) Дальше- как получится.

24 дек 2012 в 19:07

5w40, в общем, неплохой выбор - но, я так понимаю, автономки, как и гаража, нет. Тогда лучше 0w30(40). Мало ли что бывает) У меня аккумулятор 2008 г.в., пока без проблем.

22 дек 2012 в 13:53

Маркетологи способны продать хоть что))) Довольно унылое и очевидное решение выдают под видом ноу-хау. Я делал подобное лет 15 назад на 2108 (стеклоткань, спираль, утеплитель). Помогало плохо))) лучше всего помогает: 1. Правильно подобранное на зиму моторное масло. Это номер 1. У нас лучше 0w30-40, с гаражом 5w пойдет. Все другие масла не рекомендую категорически (повышенные износ стартера, вкладышей, коагуляция масла. ускоренное старение и т.д.). 2. Заряженный аккумулятор. Сказка про аккумулятор, который проходил всего 2 (!) зимы и почти помер означает, что либо был куплен негодный аккум, либо он просто не заряжался нужным током. 3. Автопрогрев (запуск, автономки). Автономки вообще крайне полезная вещь в нашем климате. 4. Свечи с остаточным ресурсом не менее 50-60%. 5. Ну и всякие нюансы, связанные со знанием физики и особенностей пуска конкретной машины. У меня, к примеру, если после 1 раза не завел промерзшую машину, второй раз завести крайне сложно. Поэтому я пользуюсь старым проверенными действенным способом: наливаю горячей воды в объеме 5 литров и, открыв капот, поливаю тонкой струйкой впускной коллектор. Он у меня алюминиевый и поэтому ему растрескивание не грозит. Потом спокойно завожу, даже с посаженным аккумулятором. 6. Ну и нужен здравый смысл - вообще, ниже -30 ездить без нужды экономически невыгодно, не комфортно и рискованно.

5 ответов