Антон, "А ноль промилле не помогают, значит наде еще сильней снижать норму" - Это как??? в "Минус" уходить?

Во истину, обещанного три года ждут...

Оло ло, Судя по принимаемым законам не ноги, а мозг...

Е-гений, пешеход, не соблюдающий БАНАЛЬНЫХ правил ДД приравнивается к самоубийце, который САМ кидается под колеса.

Natadi, 2012 - это уже ведро... 2013- новая машина! Вероятно все на авто 13 года уже передвигаются, ага.

"опущен ниже уровня «мертвого объема» (части, которая в нормальных условиях не используется для регулирования стока) до отметки 108,25 м" Отметка 108,25 м - что имеется ввиду? Ширина? У нас таких глубин не припомню...

Обычный водитель, Трамваи выруливают?... 0_о Наверно №13... Я бы от такого трамвая тоже шарахнулся:)

ммм... Поручней для стоячих пассажиров еще меньше? Очень комфортно! Ну неужели нельзя сделать по аналогии с ХОТЯ бы азиатскими вагонами! Не изобретать, а просто срисовать видимо нельзя.

Плохо. Со стороны чемского теперь в сквозную не проедешь без остановки на этом светофоре... Винаповский мост встанет.

Алёнчик, МОЛОДЕЦ!!! Так держать!

Вы поймите, что гаишники требуют снять тонировку не ради уменьшения ДТП. Это контроль за людьми в авто (на постах, при досмотре, при патрулировании по улицам города. ) - разговор по телефону, ремень безопасности, глаза водителя в конце концов (на предмет опьянения). Заметьте про увеличение контроля за гражданами. Я не против увеличения камер наружного наблюдения, был бы от них толк (а то: то сотрут запись, то вирус съест, то в следствии преломления света и сил сверху запись исказится, то видео монтаж и т.д.). Просто получается: "УК много чего преследует, только не всех догоняет" (С)

Против завалов отработавших карточек вокруг станций метро отлично можно слизать идею у Сингапура или Бангкока.На примере Сингапура: покупая карточку в метро на одну поездку ты "оставляешь" залог, равный одному сингодоллару. После поездки подходишь к терминалу, отдаешь карту-тебе бакс обратно, без тайных комиссий. Не захотел отдавать карту, подошел к терминалу, закинул на ЭТУ ЖЕ карту денег и поехали дальше. Этакая одноразово-многоразовая карта. Все просто. Только не надо тут кричать, что очереди возле терминалов, и тд. Это вопрос другой. При условии, что народ достаточно жадный (экономный) - факт, будут деньги забирать обратно. Вопрос так то в другом: Зачем вообще менять??? Людей на деньги кинуть? Выше писали чущь про хлеб и тд, так вот, "если я знаю, что завтра бензин\ (вписать нужное) станет дороже, я по-любому СЕГОДНЯ заправлю\ куплю\(вписать нужное) полный бак и не буду ждать завтра".

Жаль. Уже были планы туда попасть.

А главное, никакой точечной застройки, по обещанию губернатора, быть не должно. Но это уже лирика.

sonner, В первую очередь человеческая жизнь недорого ценится ни в УК, а в финансовом плане. Построить междугородние четырехполосные дороги с разделением встречных потоков - ДОРОГО! Установка пешеходного светофора с кнопкой по требованию - ДОРОГО и НЕЦЕЛЕСООБРАЗНО, лучше знак дополнительный повесим с напоминанием о пешеходах (Капец логично) - Вспомните переход на Кирова когда реконструировали....

Это хорошо, что лесничества пытаются восстанавливать лесополосы. Считаю неплохой идеей засаживать бесхозные поля вокруг Новосибирска.

Отбойник, 2 полосы в каждую. Мне кажется - это очевидно, что так должно быть.

Чертовка, Радоваться не долго осталось. Те, кому всегда мало денег (фамилии называть не буду) готовят проект, согласно которому вещи, купленные в Китае или ебэе, да на какой угодно площадке будут облагаться налогами. А то люди одеваются, технику покупают, запчасти, а слуги народа с этого ничего не имеют! Меня эта новость аж взбесила!!!

пкь, Зачем кусать руку тебе дающего?...

КИС*, какой штраф? Только срок! Это же вам не миллиарды воровать!