Дата регистрации: 28.02.2012
whiplash, ага- вон маршрутку поймали- 114 км/ч неслась- я такое тока на трассе в 50км от города иногда позволяю, и то не на каждом участке/трассе
Чума, тут другое считать надо- трудоспособного населения в городе 700 тысяч, а автомобилей порядка 300 тысяч- выходит примерно половина едет на своих колесах. при этом кол-во личного автотранспорта растет, а ОТ все меньше и меньше. другая проблема- после 7 вечера ОТ просто нет, а утром на 100 человек на маршруте приходиться 1 пазик и 2 газели.
Морячка, думаю ОТ заслуживает выделенки... за счет пассажиров- буду не против если проезд на автобусе будет стоить 150-200 р.
смысла стабилизировать финансовое положение чиновников своим трудом в обмен на призрачную возрастную пенсию, до которой еще надо дожить, не вижу. у нас в стране пенсионный возраст мужчин с 60лет, а средняя продолжительность жизни 62 года. в итоге тебе надо 30 лет отваливать часть зарплаты, ради условных 2 лет пенсии. у меня тесть до пенсии так и не дожил полтора года. отец еле.один дядька в 52 умер от инфаркта, второй в 47 от инсульта- пенсию себе зарабатывали. а теперь еще хотят увеличить пенсионный возраст, да так что до него дожить 5% то не смогут. проще уж налог на жизнь ввести: раз живешь- плати, честнее будет.
стоимость контракта упала, а откат походу из-за пересудов вырос- в итоге, будут экономить на качестве
проезжал в 7-50 лежал головой к обочине, накрытой рубашкой
у меня в свое время (лет 5-6 назад) на стареньком ниссан тоже на димитровском переднее левое колесо не то что лопнуло, а его вырвало на стыке плит и оно улетело на встречку. однако никуда я не улетел, ни через кого не прыгал, трупов по дороге не разбросал. все что случилосьт- это оторванное колесо разбило фару девятки. наверно причина в том что я ехал всего 65-70 в час, а не 120+. а такой шанс был засветиться в новостях
мне "посчастливилось" заценить ларгус. реально не хватает движка. машина тяжеловата для 100 кабыл. на пустом еле тянет, при этом расход по городу близок к 15л АИ95, что как бы многовато для рабочей лошадки. ларгус- вместо универсала, вышел кускус "ни то ни сё". как семейный автомобиль- слишком малокомфортный. как рабочая лошадка- двигло слабовато нагружать, при этом расход дико завышенный. в итге вместо плюсов универсала- нахватался только его минусов. по мне так он далеко не альтернатива ниве и УАЗу, которые при сопостовимой цене (450 - 500) и расходе горючки ( ниво по городу у меня жрет 14л АИ92, УАЗ 12л дизиля)- имеют 4 вд и нормальный клиренс. п.с. а комфорт в ниве даже получше
третий мост через Обь проектировать начали более 30 лет назад. дай боже к 2-15 запустят. а подобный проект вообще из рубрики "хоть бы правнуки увидили"