В Яровом в самый сезон (июль) 3 часа стоят 600 в будний день, в пятницу-воскресенье дороже. Были там пару недель назад как раз. Первый раз - мало народу, во второй - тьма. Но того стоит. Здесь за 800- пойду охотно. Разок в месяц можно сходить, тем более, что круглый год. Думаю, переполненный будет, так как в нашем климате зимой аналогов нет абсолютно. Сауны всякие не в счет.

Ну, во-первых, зимняя резина зачастую в ливень держит намного лучше летней. "Плывет" только при +30 и более (если тормозишь в пол). Проверено многолетней круглогодичной эксплуатацией русских зимних шин (без шипов). При додже охлаждается и держится еще лучше. А вот отмазка "внезапно начался ливень"... Детский сад, не иначе. Повезло парням, в общем. В следующий раз внимательнее будут, если за руль захочется..

На машине на бензин 20 тысяч в обе стороны. Ну максимум 30 с проживанием-питанием во время дороги. Знакомые ездили в Сочи семьей, ни в чем там себе не отказывали, деньги не экономили. 140 на семью с ребенком ушло за 2 недели. И это еще пол-России объехали, много чего посмотрели. На работе коллега с ребенком в Тай летал. 150 ушло. Считай, также. Только вот, если вдруг что - путевку за границу сдаешь с потерями, а тут - просто не поехал и все.

Молодец! Малыша спасти в такой ситуации - подвиг.

Это минимальная комплектация, без метлы и литья. Симпатичная. Мне Королла и Солярис не нравятся внешне, если так судить. Качество подтягивает ВАЗ в последнее время. Правда, машинки маловаты. Для сравнения - ширина Гранты - 1,700 м, Шкода Рапид - 1,706, Поло - 1,69- одинаково. Рапид на 20 см длиннее, Поло на 10, но они ниже. Клиренс у Гранты 175, а Рапид - 143. Те же данные у полуседана. А цена в пользу Лады. Хотя я бы Волгу взял. Жаль, перестали выпускать. Авто Е-класса по цене русского же класса В.

Вообще, по сравнению с советскими временами, возможностей прибавилось значительно. Но вот незадача, раньше 5-10 лет отработаешь на заводе - и квартирой обеспечен, до того времени живешь в общежитии. И не переживаешь о том, что могут сократить и т.п. А сейчас? Ну, получаю 40. Ипотека 18. Т.е. можно идти работать дворником с тем же успехом - дадут квартиру, лет через 5 будет в собственности. Те же деньги оставаться будут. А мне еще 20 с лишним лет выплачивать банку.. А деваться некуда.

Между прочим, для снижения издержек та же Тойота подняла цены в этом году от 1 до 4%. Об этом почему-то никто не пишет. А вот как ВАЗ повышает - так везде кричат. Инфляция в 2013 году составила около 8%, если что. Вот пишут тут, 70, 100 тысяч для ВАЗа.. А кто-нибудь сидел в новой Калине или Гранте? Или только в ушатанной копейке? По-моему, это не ВАЗы переоцененные, а япы, с космическими ценниками на авто класса и комплектацией то же Калины-люкс. По мне, так лучше деревянная, но новая Лада за 290 тыр, чем 12-летняя праворукая Королла с неизвестной историей и проблемами с ремонтом. Владея той же 9-кой я делал экспресс-ремонт двигателя за выходные (замена колец и т.п., шлифовка головы), прокладка прогорела просто. Такой финт с япом не пройдет. Вообще, чем авто проще, тем лучше. ИМХО. Счас езжу на корейце, но пересяду на свежую отечественную.

А может это будет 2-е авто в семью? В качестве авто по городу Газель совсем не нужна. Обычно мамы сидят дома с детьми при таком количество, и кататься всем нужно довольно нечасто. Тем более, если раньше вообще ходили пешком, то даже Калина - уже подспорье большое.

Наверняка Форд просто летел на Тазик, думая, что тот испугается и выскочит на обочину. Часто такое наблюдаю. Самому раз паркетник зеркало левое снес (был на праворучке, дистанция боковая левая ощущается хуже). Догнал я его, объяснил популярно, что он не прав. Возместил мне стоимость зеркала. А если бы не эти 5-10 см зеркала?

Да.. все повыкупала Москва.. Теперь будет делать так, как ей хочется, и наплевать на нашу экологию.