255953831, речь не о том, как строили метромост. Вы не думаете, что строительством на метромосту карточного домика могли подорвать надёжность метромоста? Я не утверждаю, но вполне допускаю.

Какой же это сильный взрыв (кстати, не взрыв, а хлопОк, правильно писать надо), если водителя госпитализировали (и всего-то лишь ему ходули оторвало)?

Чтой-то мне страшновато на этой станции выходить. В условиях, когда "подрядчик" систематически недокладывает в несущие конструкции арматуру, цемент замещает песком, марку бетона использует низкую (хотя отчитывается, как за высокую), вместо дамб строит земляные валы, которые может прогрызть любая мышь, ездить по метромосту становится опасно.

Я на этой станции буду бояться выходить. Да и вообще, после этих вмешательств в конструкцию метромоста по нему страшновато ездить как-то.

Что-то из жизни "глубинного" левого берега?

дайте фото автора, охота посмотреть. Вангую, что чуть симпатичнее крокодила.

она сама просила признать ее иноагентом, но органы яростно сопротивлялись. Не удивлюсь, если так и не признают) А если признают... Ну что ж, даже интересно будет посмотреть.

Гость, сделать хотел козу, палец застрял в носу

Скоро до Барнаула будет быстрее по полям ездить.

Видимо, косяков там столько, что сдавать попросту нельзя. Можно только снести нафиг.

И не покраснел даже)

Гость, бегите, бегите! В городе хоть посвободнее станет чуть-чуть, а то не припарковаться.

фу

Боже, в кои-то веки Ксюшадь выдала базу!..

Странный эксперт. Я бы сказал, что как раз если на кону небольшие суммы, тогда в крипту, а не с миллионами. С миллионами, в принципе, тоже можно, но надо иметь в виду, что крипта - это долгосрок, по крайней мере, при отсутствии квалификации. Там надо не только много времени, но и выдержку адскую иметь, чтобы не вложиться раньше времени и чтобы не продать. Основные проблемы криптотрейдеров - не вовремя покупают и не вовремя продают. Хорошо, если в плюсе остаются.

Гость, да-да... Не Ольга, а женщина-Олег, ну и так далее. Женщина-Евгений, женщина-Александр. "Кто убил кошку мадам Полосухин?!"

Недавно ОМОН разогнал демонстрацию мазохистов. Такого наслаждения давно не испытывали ни те, ни другие.

Варенья не хватит, чтобы визит Карлсона оплатить.

Трамвайно-железнодорожные пересечения вполне себе существуют. В Барнауле трамвай заезжает в депо номер 1 (которое на ул. Анатолия), пересекая железнодорожную ветку промназначения, и никто ее убирать не собирался. На ул. Северо-Западной есть пересечение с ж/д путем ещё с советских времён. По путю этому давным-давно уже никто не ездит, насколько я знаю, но сам факт, что в СССР ЖД путь трамваю помехой не был, наводит на мысль, что мэрия активно ищет причины, чтобы трамвай не строить.

За конташку не подержался, не счетово.