В Кузбассе расширяют пропускную способность Байкало-Амурской магистрали

Кузбасские энергетики модернизировали подстанцию «Ново-Чертинская». Это необходимо для увеличения пропускной способности железнодорожной инфраструктуры в восточном направлении Байкало-Амурской магистрали.

В частности, энергетики заменили силовой трансформатор мощностью 32 МВА на трансформатор 40 МВА и установили новое коммутационное оборудование отечественного производства. Выполненные работы позволят увеличить тяговую мощность подстанции «Улус» и расширить пропускную способность Байкало-Амурской магистрали, в том числе для увеличения объемов экспорта угля в страны Юго-Восточной Азии.

В модернизацию подстанции энергетики вложили более 100 млн рублей. На время работ все потребители были переведены на временную схему электроснабжения.

Помимо железнодорожной инфраструктуры, от подстанции «Ново-Чертинская» запитаны шахта «Чертинская-Коксовая», межсистемные связи между подстанциями «Ново-Чертинская» и «Беловская», а также около 18 000 потребителей из поселков Чертинский, Новый Городок, Телеут.

— Из 3,2 млрд рублей затрат по инвестиционной программе текущего года на объекты БАМ-2 будет направлен 1 млрд рублей. Помимо «Ново-Чертинской», работы по технологическому перевооружению начнутся на подстанциях «Афонинская», «Шестаковская» и «Беловская». Инвестиции на программу расширения энергетических мощностей для увеличения пропускной способности железнодорожной инфраструктуры в восточном направлении с нашей стороны составят 2,7 млрд рублей. Это позволит увеличить нынешнюю мощность обслуживания железной дороги с 380 МВт до 480 МВт, — сообщил директор филиала «Россети Сибирь» — «Кузбассэнерго — РЭС» Иван Клейменов.