«Засыпаем, чтоб не перекапывать»: кузбасские коммунальщики объяснили, как появляются ямы на свежем асфальте

Провалившийся асфальт каждый год приносит проблемы кемеровчанам, вынуждая их искать объездные пути. Почему после ремонта теплотрасс появляются ямы и трещины, рассказал журналистам в четверг, 22 мая, глава «Кузбассэнерго» Виктор Лариошкин.

«Основная проблема это осенне-зимние работы: мерзлый грунт оттаивает, асфальт проседает. Поэтому до весны опасные участки временно засыпаем, чтобы не перекапывать несколько раз. К апрелю набирается 100–120 таких объектов, которые асфальтирует наш подрядчик. Деньги на это мы берем из общего бюджета, из-за чего иногда на других участках может быть дефицит», — объяснил Лариошкин.

Также гендиректор добавил, что все работы согласовываются с властями города. Например, в прошлом году два объекта ремонтировать запретили из-за большой транспортной нагрузки, ими займутся в текущий год.

На все обновления теплосетей в 2025 году компания заложила около 2,5 миллионов рублей. В столице области поменяют 15,6 километров коммуникаций, в первую очередь займутся оборудованием, которому больше 25 лет, а его в Кемерове 34%, заметил гендиректор организации.

«Для упрощения поиска утечек, мы начали использовать роботов отечественного производства, которые в разы сокращает время диагностики», — говорит Лариошкин.

План гидравлических испытании публиковал NGS42.RU в материале.