
Сейчас по-новому выглядят не только сами транспортные узлы, но и окрестные территории
Вокзал почти любого крупного города неслучайно называют его лицом. Именно это здание первым попадается на глаза большинству приезжающих гостей, к тому же рядом с ним каждый день проходят тысячи местных жителей.
Новокузнецк в этом плане не является исключением. Мы решили вспомнить, как выглядели вокзалы южной столицы Кузбасса еще пару десятилетий назад, и что с ними стало за прошедшие годы.
Железнодорожный
Главное здание новокузнецкого железнодорожного узла построили в 1962 году. Долгое время оно оставалось в первоначальном виде, разве что периодически обновлялся цвет фасада.
Масштабная реконструкция началась в 2011-м и продолжалась два года. Именно тогда вокзал принял вид, в котором сохранился до наших дней.


Слева — 2010 год, справа — 2025-й
Во время реконструкции появилось новое здание на месте, где продавали билеты на пригородные направления. Вместо скромной постройки там возвели полноценный пригородный вокзал, оформленный в одном стиле со своим старшим «соседом».


ПАЗики для Новокузнецка тоже остались в прошлом
Справа от пригородных касс раньше работал рынок, где торговали всем подряд — от одежды до еды. Спустя время его закрыли, а на том месте построили ресторан быстрого питания и стоянку.


За 20 лет не раз менялся облик привокзальной площади. Там было подобие сквера с пешеходной зоной, затем значительную часть территории отдали под парковку. В 2023 году вместо нее появилось разворотное кольцо для трамваев.


Частый ремонт привокзальных территорий нередко сопровождался недовольством горожам, считавших, что деньги надо вкладывать в более проблемные участки
Хотя поблизости от самого вокзала рынка уже нет, на ближайших улицах стихийная торговля по-прежнему процветает, что вызывает возмущение части жителей. Подробнее об этом мы рассказывали в отдельном материале.
Автовокзал
Автобусный вокзал Новокузнецка 1968 года постройки не видел глобального ремонта почти 40 лет. С 2007-го по 2009-й его реконструировали, при этом полностью изменили фасад и надстроили второй этаж. С тех пор здание привычно видеть именно таким.


В обычные дни автовокзал обслуживает 6-7 тысяч пассажиров, в пиковые — до 10 тысяч
За прошедшие годы также обновились перроны автовокзала. Это и основной, с которого стартуют рейсы в другие города и регионы, и пригородный, откуда жители отправляются в соседние районы и деревни.
Аэропорт
Воздушную гавань имени Бориса Волынова, ранее известную горожанам как Спиченково, обновили совсем недавно. С 2022 года по 2025-й там построили новый терминал, открытие которого прошло в феврале. Старое здание работало некоторое время, но теперь, как ожидается, окончательно уйдет в историю. По сравнению с «нулевыми», совсем иначе теперь выглядит и площадь перед аэропортом.


Новый терминал гораздо больше старого — NGS42.RU сделал гайд, как в нем не заблудиться
Дальнейшие изменения в аэропорту затронут его внутреннюю территорию. В ближайшие годы там рассчитывают отремонтировать взлетно-посадочную полосу.
В каком виде вам больше нравятся вокзалы Новокузнецка?
Что еще почитать и посмотреть:
Ранее NGS42.RU показывал, как время повлияло на вокзалы Кемерова. В столице Кузбасса масштаб изменений не так заметен, как в Новокузнецке.
Также мы сравнивали самые эффектные новокузнецкие башни. Горожане выбрали две самых красивых из них.



