Власти объяснили, почему на кузбасской скоростной трассе появились ограничения до 70 км/ч

Водителям запретили разгоняться выше 90 км/ч на кузбасской трассе, считающейся первой и единственной скоростной дорогой Сибири. Почему вдоль магистрали поставили ограничения и будет ли так теперь всегда, в пятницу, 2 мая, редакции NGS42.RU ответили в дирекции автодорог Кузбасса. Как объяснили сотрудники ведомства, на участке дороги из Кемерова до Ленинска-Кузнецкого возникла сильная колея. Ездить по трассе на высокой скорости стало опасно, из-за чего власти и решили снизить режим. Пресс-служба дирекции, занимающейся содержанием дорог в регионе, отметила, что летом 2025 года дорожники отремонтируют часть загруженной магистрали и специалисты снимут ограничения. Накануне кузбассовцы прислали нам кадры появившихся дорожных знаков, попросив выяснить, почему их решили установить. По словам автовладельцев, раньше на трассе было разрешено ездить со скоростью до 130 км/ч. По открытому шесть лет назад участку дороги из Кемерово до Ленинска-Кузнецкого водители доезжали за 40 минут, а сейчас — почти за 1,5 часа. «Это же кузбасская магистраль — наша гордость и краса. Зачем воткнули постоянные знаки, снижающие скорость до 70 км/ч?» — спрашивали читатели. Участок от Кемерова протяженностью 17,5 км открыли после реконструкции в 2019 году. Первыми дорогу тестировали тогда действующий губернатор Кузбасса Сергей Цивилев и один из самых известных байкеров России Александр Залдостанов (Хирург). Вскоре дорожники начали обновлять 62,2 км трассы Ленинск-Кузнецкий — Прокопьевск — Новокузнецк. Как писала редакция NGS42.RU, этот капитальный ремонт обошелся в 1,7 млрд рублей. Основная часть суммы была выделена из федерального бюджета, хотя участок от Кемерова реконструировался за счет казны региона.