Черный ящик раскрыл экспертам причины катастрофы Ан-24, в которой погиб кемеровчанин

Межгосударственный авиационный комитет (МАК) опубликовал промежуточный отчет по результатам расследования катастрофы в Амурской области, унесшей жизни кузбассовца и еще 47 человек. Документ опубликован на сайте организации.

В промежуточном отчете указано, что самолет пропал с радаров при повторной попытке совершить посадку. До этого он производил заход на посадку по приборам с выпущенными шасси и закрылками.

При этом в документе нет подробностей об испытаниях и обследованиях, которые проводились на месте крушения, а также о действиях аварийно-спасательных бригад. Эти и другие сведения будут опубликованы в окончательном отчете.

МАК поделился рекомендациями для авиакомпании «Ангара» и других эксплуатантов Ан-24/26. В частности, перевозчикам предлагают провести дополнительные занятия по особенностям отображения заданных высот на схемах захода на посадку, процедуре установки давления на барометрических высотомерах и его контроля, порядку анализа метеорологической обстановки, принятия решений на вылет, продолжения полета в направлении аэродрома, назначения и выполнения захода на посадку.

Кроме того, комитет рекомендовал проработать с техниками-метеорологами порядок проведения наблюдений по определению количества облаков, а с персоналом обслуживания воздушного движения — порядок информирования экипажей воздушных судов о неисправностях или отказах средств радиотехнического обеспечения полетов и авиационной электросвязи.

Ранее мы писали, что в пассажирском самолете, рухнувшем в Амурской области, летел кемеровчанин. Рейсом Хабаровск — Благовещенск — Тында он должен был добраться до вахты, куда полетел ради семьи.

Всё, что известно о трагедии, мы собирали в одном коротком видео.