Будут ли в аэропорту Новокузнецка вводить сбор для ремонта: что ответили в гавани

Аэропорт Новокузнецка позже обдумает, стоит ли вслед за Кемеровом вводить у себя инфраструктурный сбор, деньги с которого пойдут на обновление, в том числе ВПП. Как сотрудники воздушной гавани оценивают проект Росавиации, они во вторник, 23 сентября, рассказали редакции NGS42.RU в ответе за запрос.

В аэропорту отметили, что сбор может помочь модернизировать аэродромную инфраструктуру: ВПП, рулевые дорожки, перроны, которыми владеет государство, а не частные компании, управляющие гаванью. Это повысит на некоторых аэродромах качество обслуживания как для пассажиров, так и авиакомпаний.

Кемерово вошел в программу в тестовом режиме, если постановление Правительства РФ вступит в силу, то и другие аэропорты смогут подавать заявки. Будет ли вводить у себя сбор новокузнецкая воздушная гавань, сотрудники еще обдумают.

«Аэропорт Новокузнецк проанализирует условия программы и примет взвешенное решение с учетом необходимости соблюдения баланса интересов всех сторон, включая авиаперевозчиков и пассажиров, а также принципа справедливого распределения финансовой нагрузки», — говорится в ответе пресс-службы.

Аэродром пока не может посчитать сумму, которую сможет получить, если авиаперевозчик будет дополнительно платить за каждого пассажира. Росавиация еще разрабатывает методику, и ее детали неизвестны.

Там, где сбор официально введут, авиакомпании должны будут выплачивать в среднем по 150 рублей за каждого пассажира на борту, деньги позже будут уходить владельцам, в случае с Кемеровом — компании «Новапорт». Кузбассовцы опасаются, что новый налог, проект которого первым в России попробуют реализовать в кемеровском аэропорту, приведет к его закрытию. Свою позицию они писали в комментариях.