Губернатор Кузбасса объяснил, зачем на фоне дефицита топлива предложили строить новые АЗС

Заявление властей Кузбасса о необходимости строить новые АЗС в регионе было непонятно населением, так как жители регулярно жалуются на нехватку топлива как такового, а не на дефицит колонок. Редакции NGS42 глава Илья Середюк во вторник, 15 сентября, пояснил, что это действительно необходимо для решения двух проблем сразу.

По словам главы региона, сегодня на частных АЗС наблюдается ситуация, когда владельцы устанавливают разные цены на топливо, меняя их по своему усмотрению, из-за чего создавалась нездоровая конкуренция.

«Сегодня у нас 194 станции как вертикально интегрированных („Газпром“, „Лукойл“, „Роснефть“ и прочие — прим.ред), так и частных обеспечены топливом и постоянно работают. Но если их будет больше, появится здоровая конкуренция», —

Отвечая на уточняющий вопрос, для чего было предложено строить новые АЗС, Середюк ответил, что Кузбасс активно развивается — появляются новые ЖК, общественные пространства, объекты инфраструктуры и людям, проживающим на таких территориях, необходимо заправлять транспорт. Поэтому станции востребованы не менее, чем, например, аптеки и магазины.

«К нам поступают обращения от граждан, которые говорят, что им приходится долго добираться до заправок. Поэтому появилось такое предложение на перспективу развития территорий», — сказал губернатор.

Как удалось выяснить NGS42, действительно, в ряде территорий Кузбасса может работать одно-два АЗС на весь округ с населением в десятки тысяч человек. Например, такое наблюдается в Калтане, Осинниках, Крапивинском округе и прочих.

Слова Середюка подтверждает тот факт, что как на прошлой неделе писал NGS42, на ряде частных АЗС популярный АИ-92 стали продавать по 100 рублей за литр.