Рабкор, ну по порядку. 1. К установке счётчиков сподвигла новость о грядущем повышении цен и повышающих коэффициентов. По счётчикам ещё не платил, но думаю, выгода будет рублей на 200. 2. Про бензин (американский) не я тему поднял. 3. С дачи всё вывожу на автобусе. Осенью один раз нанимаю газельку. 4. Даже если на рубль-два подорожает проезд - не страшно. Даже если на 5 подорожает - всё равно буду пользоваться автобусом. В этом случае водителям железных коней куда хуже придётся. Думаю, запчасти уже подорожали. И не на 5 рублей. А вот продукты да, дорожают. И дальше будут дорожать. Прогнозируют двухзначную инфляцию даже при нефти в 80 баксов за баррель. Кризис неизбежен. Но без оптимизма его не пережить. Мне было 10 лет - случился переворот. 17 лет - дефолт. 27 лет - кризис. Сейчас 34 - и опять такая же ерунда. Жить в России весело. Как тут не улыбаться.

Рабкор, спешу вас обрадовать, счётчики я поставил месяц назад. А насчёт цен на бензин. Не я первым этот разговор поднял про американцев, так уж извиняйте. Мне до цен на бензин особого дела нет. Машины у меня нет и не надо. На рубль-два подорожает проезд ещё - ну и ладно, не в первый раз. Продукты подорожают - ничего, сад-огород есть, выживем. Дорогие ай-телефоны и прочие ай-бесполезные товары мне не нужны. Конечно, тревожные процессы в мире происходят, но я оптимист и не плачусь на губернаторов и президентов. Меня всё вполне устраивает. Пока.

ГОСТЬ , и добавлю ещё. Не ждите отличной уборки снега. Её не будет. И ни при чём здесь мэр и губернатор. Есть три степени зимнего содержания дорог. Не буду описывать эти способы. Скажу лишь одно: есть зимнее содержание на оценку "удовлетворительно", есть на оценку "хорошо" и есть на оценку "отлично". Естественно, что зимнее содержание на оценку "отлично" включает в себя больший комплекс работ и, соответственно, выше оплачивается заказчиком (то есть администрацией), чем зимнее содержание на оценку "удовлетворительно". О ТОМ, НА КАКУЮ ОЦЕНКУ УБИРАТЬ ГОРОД, РЕШАЕТ АДМИНИСТРАЦИЯ. Сказали на "удовлетворительно" - так и убирают. И этой зимой убирают именно так. Потому что нет на большее денег. И до конца зимы ничего не изменится. Лишних денег в бюджете нет. А проявлять инициативу дорожные организации не собираются, потому что бесплатно никто не будет работать (можно убрать город и на оценку "хорошо" и даже на "отлично", но какой в этом смысл если тебе заплатят как по оценке "удовлетворительно"?????????????)

ГОСТЬ , и что, что песок тяжелее? Если камаз 15-тонник, то он больше 15 тонн песка не повезёт! И какая разница, влажный он или сухой, если на отгрузке самосвал через весы идёт? Сам видел и не раз: камазист никогда не повезёт больше, чем есть в пропуске - он всегда скидывает лишнее и едет взвешиваться заново. Штрафы за перегруз сейчас немеренные. А камазы со снегом никто не взвешивает. Нагрузили под завязку - и поехал. А что касается рублёвой зоны... Хорошо, давайте в рублях. Но не надо тогда говорить про Америку и про её снижение цены на бензин. Учитесь считать и никакого снижение цен не увидите. На наших-то заправках с какого бензин-то дешевле должен стать? Да, и на минусы и плюсы я вообще никакого внимания не обращаю. Это моё мнение, я его никому не навязываю и не заставляю с ним соглашаться.

ГОСТЬ , Рабкор пусть всё что угодно говорит, только у меня своё мнение. Кому-то нравится, кому-то нет. А по сути ответа. Песок и снег - разные вещи. Чтобы перевезти песок, нужно получить пропуск на определённый вес перевозимого груза. Нет пропуска - везёт в 15-тонном самосвале 6 тонн. Есть пропуск - везёшь 15 тонн (это примерно 9 кубов). На снег таких пропусков нет. Грузят под завязку, сколько влезло, столько и повёз. Кузова у самосвалов все обмерены, объём перевозимого снега известен. А бензин и у нас подешевел, считайте в долларах. Если бы в США считали в рублях, то ничего бы у них не подешевело. Возьмите калькулятор и переведите в рубли. 60 центов - это примерно 40 рублей сейчас. А раньше бензин у них стоил доллар, то есть 34 рубля по старому курсу.

ГОСТЬ , как это что сравнивать, Вам в статье дают сравнение с прошлым годом, я-то чего в другие года полезу, о них речи не идёт! А по поводу камаза, наполовину загруженного... Я вот на проспекте Ленина видел противоположную картину, когда убирали снег с разделительной полосы. Грузили под завязку, 20-тонные камазы с нарощенными бортами, да так грузили, что грузовик еле с места трогался. Причём так грузили все машины. То, что вы видели - скорее единичный случай (если такое вообще было). Не все относятся должным образом к своим обязанностям, к сожалению. Что офисный планктон пьёт кофе когда захочет, что камазист (хотя долгий простой не в его интересах, были, значит причины стоять, может обед, поломка или ещё что-то). Тем более все камазы на спутнике сидят

Рабкор, сугробы во дворе - да, вижу! Именно на эту дату, на 22 декабря! Сколько выпало снега за 40 дней зимы 2014 года и за 7 дней зимы 2013 года - разница вообще-то ощутимая!

Гостья, так привести в порядок 160 км за 4 года - разве это много? Строительство восточного обхода Новосибирска уже идёт полным ходом. Обход Мариинска - уже вопрос решённый, скоро стройка начнётся. А 60 км реконструкции на 4 года - это вообще ни о чём. Это же на всю Сибирь! А только в 2014 году в одной Кемеровской области провели реконструкцию порядка 40 километров федеральных трасс! Так что сделают.

Рабкор, и специально для Вас, ссылка на доступный Вам источник. Журнал "Автомобильные дороги", №10 (995), октябрь 2014 года, стр. 140-141, статья "Испытанные временем". Это интервью с директором ФКУ "Сибуправтодор" Д.А.Тулеевым. Статья большая, но вот основные выдержки из неё. "В планах - к 2018 году привести сеть федеральных трасс в нормативное состояние.... За следующее десятилетие запланировано построить и реконструировать 160 км трасс. Крупнейшими объектами будут сооружение восточного обхода Новосибирска, обхода Мариинска и реконструкция участков на М-51 и М-53.... 82 километра составит протяжённость восточного обхода Новосибирска, 20 км - обход Мариинска и 60км - общая протяжённость участков реконструкции". Теперь, надеюсь, всё ясно? Обхода Кемерово в планах до 2018 года НЕТ И НЕ БУДЕТ! Надеюсь, тема исчерпана, вопросов больше ни у кого не осталось?????

ВОДИТЕЛЬница , выгодно?? Ну раз мы тут все так любим считать деньги в чужих карманах, цену на уборку и перевозку 1 куба снега в студию! И заодно затраты организации на уборку!

Рабкор, Ваши издёвки уже не смешны! Ходили бы трамваи в Ленинский район - пользовался бы! А так пользуюсь маршрутками и автобусами - и нисколько не разочарован! Вам сложно это представить, но да, такое бывает!!! По очистке дорог - да, устраивает, потому что отдаю себе отчёт в том, что невозможно одномоментно очистить до асфальта все дороги и тротуары города в период сильного снегопада, это нонсенс!!! Двор да, всегда своевременно очищают. С крыльцами и входами в подъезд - да, есть вопросы, три дворника на восемь четырёхподъездных домов как-то маловато. Но двор чистят - в прошлом году его расширили, машины где-попало не болтаются, вот и чистят. Прошлой зимой один корыто своё бросил где-попало - утром после погрузчика полдня его откапывал, больше не бросает.

alex, беспокойте больше свою УК. Они сейчас на каждую жалобу реагируют. Всё дело в том, что до 1 мая вроде им надо всем лицензирование пройти. Больше будете жаловаться - лишать Вашу УК лицензии и все дела. Ну а насчёт нечищенных тротуаров и сужения дорог. Нужно понимать, что в один момент невозможно сразу всё почистить.

Аноним, а я в субботу только на Ленина насчитал 10 работающих самосвалов. Вы же не знаете, чьи самосвалы работают на содержании, порожним ли рейсом он идёт

Водитель , ну почему же нет 20 кубов. Вы самосвалы видели под перевозку снега? У всех борта нарощенные. Плотность снега где-то 0,9-0,95. Вот и считайте, сколько везёт 15-тонник. Насчёт погрузки - очумелые ручки грузят камаз до тех пор, пока снег с бортов сыпаться не начинает - сам видел и не раз. Насчёт рейса в три часа - явно загнули. На полтора часа ещё соглашусь. Но это зависит от того, как далеко снегоотвал находится. Насчёт пробок - речь шла о вывозке за выходные, когда пробки - редкость. А насчёт того, как считают - да всё просто. Кубатура каждого камаза известна, количество рейсов считается через спутник. А дальше математика. Плюс на отвале диспетчер есть - тоже считает. Мастер на дороге тычки ставит. А потом делается сверка. Ну а что касается разгильдяйства, так оно практически в каждой профессии есть.

Рабкор, так Вы сами и сказали! Цитирую Ваш комментарий "А Радуга сегодня встряла! В понедельник утром автомобилисты едва могли передвигаться по дорогам в Рудничном районе. Честно говоря не видел в выходные никакой техники, кроме одного камаза и погрузчика! где эта мифическая 151 единица техники работает?". Вы патрулировали весь город сутками все выходные? Считали технику? Диспетчеру "Кемдора" наверняка виднее, сколько техники работает. Вся техника на спутниковой системе, кто работает, а кто нет - прекрасно видно.

Рабкор, по телефону диспетчерской "Кемдора" Вам всё расскажут. Очистка тех дорог, которые мне попадаются по пути на работу, утром меня как дорожника вполне устроила. Не знаю, чего Вы все возмущаетесь? До асфальта нужно было вычистить при непрекращающемся снегопаде? Или как?

Рабкор, а Радуга - это весь город??? Предположу, что из этой 151 единицы техники (которая, кстати, работает в основном по ночам), процентов 90 - это автосамосвалы. А остальное разделите на районы города и получите то, что ищете. Да, и учтите, что снежных отвалов у нас три: Лесная Поляна, Химпром и Кировский. Плюс не исключайте поломку техники (оперативные данные о наличии техники передаются, как правило, в начале смены, то есть в 8.00 и 20.00). Я сам содержанием не занимаюсь, но кое-какие представления, совпадающие с реальностью, об уборке города есть

Рабкор, как приятно получать комплименты в свой адрес! Стабильный негатив - так это лишь потому, что я пытаюсь суть донести, а комментаторы осыпают своей поверхностной оценкой, кому в суть и причины лезть-то хочется?!? Моя цель - не лайки собрать, а донести людям суть и причину проблемы. А насчёт жизни... Доволен я жизнью, чего в ней разочаровываться-то? Иначе смысл жить?

Максим, читайте умные книжки про дорожное строительство и будет Вам счастье! Зимой можно вести практически те же самые работы, что и летом, кроме укладки асфальта. Только существуют особенности зимнего строительства, которые необходимо соблюдать. Например, температура воздуха и скорость ветра.

Песъ, ну там часть существующей трассы под реконструкцию попадает. А вообще да, Вы правы - это строительство