Министр энергетики Цивилев «постарается помочь» угольщикам Кузбасса: что они хотят сделать

Главы федеральных ведомств, в том числе министр энергетики России Сергей Цивилев, лично выслушали горняков Кузбасса и их просьбы. Как отправленная Михаилом Мишустиным делегация хочет помочь предприятиям и что конкретно они обсуждали во время совещания в столице региона, узнал корреспондент NGS42.RU во время пресс-подхода в здании обладминистрации.

Как отметил Цивилев, он прилетел вместе с министром финансов Антоном Силуановым, чтобы «открыто поговорить с шахтерами» и владельцами малых и больших угледобывающих предприятий. На вопрос, чем закончилось общение с кузбассовцами, страдающими от кризиса, он ответил журналистам так:

— Я постараюсь помочь компаниям, которые в крайне тяжелом положении идут на подкомиссию в Москву. Одновременно мы обсуждаем широкие меры для всей угольной отрасли. Пока эта процедура находится в стадии формирования, — заявил бывший губернатор Кемеровской области. Точно ли он сможет поддержать горняков, политик не сказал.

Силуанов похвалил угольщиков, которые, по его мнению, отлично понимают тонкости ситуации на рынке: владельцы шахт и разрезов принимают правильные решения, чтобы сохранить коллектив и объемы добычи. Тем не менее делегация из Москвы увидела, что компаниям нужна федеральная помощь.

Губернатор Кузбасса Илья Середюк пояснил, что некоторые руководители попросили скидки и льготы в их сфере. Каждую просьбу предпринимателей, по его словам, в правительстве будут рассматривать индивидуально.

В Кузбассе уже несколько лет наблюдается кризис в угольной отрасли, из-за чего некоторым предприятиям приходится временно прекращать добычу или влезать в долги по зарплате. Одна из ситуаций и вовсе дошла в прошлом году до голодовки. Сегодня мы рассказывали, сколько конкретно разрезов и шахт сгубила нестабильная ситуация на рынке.

Ранее эксперты в беседе с NGS42.RU озвучили причины кризиса в угольной сфере, из-за которых бюджет Кузбасса лишился десятков миллиардов рублей. В числе прочего она связана с санкциями и стечением неблагоприятных факторов на мировом топливном рынке.