Многоэтажки по краям, садики и школа — в центре: власти Кемерова утвердили планировку нового микрорайона в зоне КРТ

Власти Кемерова утвердили проекты планировки и межевания микрорайона 11/2 в зоне КРТ. Соответствующее постановление врио главы города Василия Мельника было опубликовано сегодня, 9 февраля, на портале официальных документов столицы Кузбасса.

Согласно проектам, на территории микрорайона выделили 24 участка разной площади. 11 из них расположены по периметру и предназначены для многоэтажной и среднеэтажной жилой застройки. 3 участка находятся в центре микрорайона и отведены под дошкольное, начальное и среднее образование. Еще на одном участке одновременно допускается строительство как жилья, так и образовательных объектов.

Также один участок выделен под амбулаторно-поликлиническое обслуживание. Еще в 8 зонах предусмотрено предоставление коммунальных услуг.

Отметим, утвержденный властями проект в целом совпадает с вариантом планировки микрорайона, который ранее представила компания-застройщик «Програнд». Согласно опубликованной ею схеме, на территории предполагается возведение 33 домов высотой от 3 до 35 этажей, двух детских садов на 300 мест каждый, школы на 1600 учащихся, поликлиники на 500 посещений в смену, а также крупной спортивной площадки, скверов, объектов коммерческой недвижимости и не только. Строительство планировали начать в 2024 году.

Как писал NGS42.RU, застройщик микрорайона 11/2 в зоне КРТ в Кемерове, расположенного в границах улиц Гагарина, 9 Января, Сибиряков-Гвардейцев и Пионерского бульвара, был определен летом прошлого года по итогам аукциона. Его победителем стало ООО Специализированный застройщик «Програнд», согласившееся заплатить 26,2 млн рублей.

Напомним, всего в зоне КРТ в Кемерове 10 микрорайонов. Как рассказывал в интервью нашему порталу мэр Дмитрий Анисимов, там планируют строить не только жилые дома, но и большое количество социальной инфраструктуры. А застройщики должны ориентироваться на концепцию 15-минутного города, когда житель получает любую услугу в шаговой доступности, не используя при этом автобус или автомобиль.