
По словам кузбассовцев, очень неудобно, что из-за невыкупленных домов проезжая часть сужается до двух полос
Больше двух лет назад в Кемерове сравняли с землей первую частную постройку в зоне реновации. Дома горожан массово скупали и сносили в том числе ради расширения улицы Сибиряков-Гвардейцев. С октября обновленная магистраль открыта для проезда, но в районе по сей день слышен шум со стороны стройплощадок будущих высоток.
Как изменилась жизнь тех, кто остался за чертой современной застройки и ожидающих очередь на выселения, посмотрела редакция NGS42.
«Сибиряки» власти благоустраивали, чтобы в будущем частные компании возвели здесь новые жилые микрорайоны. Сейчас по обновленной улице раскиданы несколько стройплощадок, где начали закладывать будущие высотки, школы и детские сады.

На этих участках цивилизация и заканчивается, ведь большая часть территории продолжает жить частными домами c уличными туалетами и теплицами. Их владельцы признаются, что с 2022 года находятся в тревожном ожидании новой волны сноса. Старики с грустью и болью наблюдали за уничтожением построек соседей, рядом с которыми прошло их детство и юность.


Теперь у горожан вместо огородов — свалка

Где-то мусор от снесенных построек до сих пор не убрали
Владимир Добрынин, седовласый дедушка, которого мы встречаем возле одного из маленьких домиков, переехал сюда вместе с родными в далеких 50-х годах и больше не покидал участок.
— Откровенно мне жизнь укоротили на пять лет. Стресс же будет. Старики знают здесь каждую травинку, каждый кустик, а теперь нужно куда-то уезжать. Новый дом не купить за эти деньги, остается только квартира, — говорит мужчина.

Далеко не все участки на улице успели благоустроить

Рабочие с приходом тепла продолжили работу
Безжалостные к чужому хозяйству бульдозеры заехали на заискитимскую часть города в конце марта 2023 года. За несколько месяцев с лица Кемерова было стерто больше 3,2 тысячи построек первой линии. Сейчас на месте покосившихся от времени домов, сараев и огородов пролегают современные пешеходные и велосипедные дорожки, высажены деревья и установлены лавочки.
Днем новая магистраль оживлена: машины больше не жмутся по двум полосам, а пешеходы не топают по пыльным обочинам. Как признаются жители, раньше из-за отсутствия освещения и не самого благополучного контингента они не выходили вечерами прогуливаться по этим местам. Сейчас всё изменилось, правда с некоторыми оговорками.

Недалеко от пересечения с улицей Терешковой спешащие по своим делам сибиряки постоянно спотыкаются. Тени от деревьев скрывают, что новый асфальт на некоторых участках вздулся или просел. По словам горожан, тротуары покрылись волнами буквально через несколько месяцев после открытия.


Если пройти километр в сторону центра города, масштаб беды виден невооруженным глазом. В самом сердце улицы Сибиряков-Гвардейцев возник, как называют местные, «портал в преисподнюю». Размытый во время паводков асфальт не выдержал остановку, из-за чего она накренилась вбок. Стекла на павильоне разбились: где-то от рук вандалов, но в основном — от перекоса конструкции.


Власти Кемерова объяснили NGS42, что произошло на этом участке и какие меры будут принимать.
Не меньше горожан беспокоят на тротуарах люки, оставшиеся по неизвестным причинам без крышек. Колодцы просто закидали досками и пешеходные дорожки превратились в полосы препятствий.
— Вы сами видите, что пока вокруг как после войны, — жалуются кемеровчане, указывая на разрытую ближе к домам землю.
Горожане с восхищением, но не прекращая возмущаться, отмечают, что рабочим удалось реконструировать четыре километра всего за пару лет, и они точно не зря терпели пыль и гул, стоящий тут во время реконструкции.

Реновация сократила число перекрестков по Сибиряков-Гвардейцев. Владельцы домов на близлежащих улицах этому рады: территория вокруг стала более уединенной. Ставшие тупиковыми бывшие проезды избавили от лихачей, пытавшихся срезать путь.
— У меня трое детей, они здесь бегают постоянно. Теперь хоть беспокоиться не надо, что под машину попадут, — отмечает 44-летний кемеровчанин Михаил.

На местах, где проезды закрыли, рабочие сделали карманы и установили рядом остановочные павильоны. Зачем нужны стеклянные конструкции, которые не спасают в жару, непонятно, ведь автобусы сюда не заезжают.

— Как и прежде до работы добираться неудобно. Автобусы не ходят вообще. Если машина сломается, то остается только такси, — говорит продавец магазина «Гвардеец».
Весь общественный транспорт жителям Заводского района заменяет трамвай № 1. Для него на улице построили новую тяговую подстанцию и заменили почти 3,5 км путей. Благодаря новым конструкциям от проезжающих вагонов не разносится громкий треск и шум по всей округе, а дорога не встает на дыбы.
— Да как жили плохо, так и живем. Че нам эта дорога и пути? — признаётся один из владельцев частных домов в районе.


Когда прогуливаешься по улице Сибиряков-Гвардейцев, создается ощущение, что здесь в целом столкнулись два мира. С одной стороны, понемногу зарождаются современные комфортабельные высотки, с другой — доживает свой век классическая «русская деревня». При этом широкая благоустроенная дорога пересекается с ямочным бедствием на тротуарах.
Недавно мы спрашивали у властей, когда и где будет вторая волна сноса частника в Кемерове.





