Жители деревни Красная в Кемерове живут без дорог и бургеров, но счастливы

Частный сектор еще не скоро исчезнет с улиц. В последнюю очередь, наверное, это коснется деревни Красная, которая делит столицу Кузбасса на две части, фактически находясь в самом сердце Кемерова. Девушкам тут приходится носить с собой по две пары обуви, чтобы ездить на работу «в город», а молодежи из развлечений доступны лишь нелегальные гонки на мопедах да посиделки с семечками на лавочке. Почему люди здесь всё равно довольны жизнью, чего им не хватает и что считают достопримечательностью — в материале NGS42.RU. Добраться до деревни сейчас проще, чем с нее выехать: Кузбасский мост всё еще в ремонте, и здесь путепровод в сторону левого берега закрыт. Люди вынуждены добираться до центра через весь город, с заездом в Рудничный район. Потратив на поползновения в заторе около 40 минут, съезжаем с переправы и направляемся в правую часть деревни, на окраине которой стоит пара придорожных кафе и шашлычки. Зимой здесь катаются со склона Лысой горы, а летом гоняют на байках дети и подростки. Да, это незаконно, но никто им не запрещает. — У нас развлечений тут других и нет молодежи. Детская площадка только у школы, да и то там заняться нечем, и не каждый пойдет — далеко. Спортивных нет вообще. Вот и остается, что у «Марийки» собираться, да по улицам на мопедах гонять. А детей и подростков у нас очень много. Ну пока аварий смертельных не было, тьфу-тьфу, — рассказывает жительница деревни Татьяна. Попросив ее не снимать, так как «личность ее сильно знаменита», она отмечает, что деревня в целом хорошая, конфликтов не бывает, тихо, спокойно, но грязно — дорог практически нет. Еще ей не хватает банальных магазинов. Есть пара ларьков, но ассортимент там маленький, да и дорого всё. На вопрос, какие есть достопримечательности, она машет в сторону одного из проулков и предлагает посетить ручей. Проехавшись по закоулкам и убедившись, что в них действительно ничего интересного, кроме гор мусора, нет, направляемся к ручью. Перейдя мост через речку Каменушку, видим навес, бетонные плиты, инкрустированные булыжниками и несколько человек с канистрами и бутылками. — Мы сюда 30 лет из города ездим за водой почти каждый день, из крана берем только для еды и посуду с вещами помыть. А эта вкусная. Сосед мой 50 лет тут воду набирал, помер, теперь без него ездим, — рассказывает пенсионного возраста мужчина, набирая невесть откуда текущую жидкость в очередную пустую пятилитровку. К неиссякаемому потоку ручейками подтягиваются местные, которым также не нравится вкус водопроводной воды. На вопрос, откуда идет поток, все лишь пожимают плечами, кажется, что раньше они этим не озадачивались. Лишь один мужчина, выходец из азиатских стран, с уверенностью говорит: «Из скалы бьет». Набираем полторашку на пробу для редакции, едем дальше. Кузбасский мост в ремонте уже два года, и всё это время он создает неудобства не только автолюбителем, но и местным жителям. Главная беда — пыль, которая летит в огороды на грядки с овощами и ягодами. — Раньше с куста можно было брать и есть ту же малину, теперь приходится всё мыть. В том году еще хуже было, все в пыли были, поливали постоянно даже дом со стайкой, в этом как-то получше. Главное, что мост им надо ремонтировать, а у нас дорог нет — фигня какая, — говорит местная жительница. Она рассказывает, что осенью и весной девушки часто ходят до остановки в сапогах, прячут их в кустах, надевают туфли и едут до работы. На обратном пути процедура повторяется. По-другому сохранить обувь, по словам женщины, невозможно. Действительно, асфальт здесь только на центральных улицах, которые, сливаясь друг в друга, насквозь прошивают деревню от Кузнецкого моста до выезда в сторону Журавлей. Все соседние тупички и закоулки в лучшем случае кое-как отсыпаны щебнем, в худшем — похожи на попавшие под бомбежку проезды. В отличие от других районов Кемерова здесь действительно практически ничего нет из инфраструктуры: один автобус, что ходит раз в 40–60 минут, три ларька и два сетевых магазина. Недавно открылись ПВЗ и единственная на всю территорию аптека. — Ну так-то мы к городу относимся, но по факту всё равно деревенские. Дома углем топим — завести газ стоит 700 тысяч рублей, поликлиники, ФАПа, детсада, развлечений нет. Но знаете, мы тут счастливы. Воздух чистый, всегда свежие продукты с огорода, соседи за стенкой не вошкаются, — говорит пожилой мужчина. Жители говорят, что когда началась программа комплексного развития территории, они пошли в администрацию города выяснять, возможна ли у них подобная реновация. Власти Кемерова их успокоили — таких планов нет. Деревенских это и правда обрадовало, своя земля им ближе, чем 30–50 квадратов в человейнике. Подростки признают, что часто ездят в «город» погулять по освещенным улицам вечером, поесть бургеры или покачаться на качелях в чужом ЖК, в общем, заняться тем, что доступно практически каждому кемеровчанину. Но вместе с тем и они отмечают, что уезжать куда-то из частника им не хочется, так как тут они ощущают себя свободными от столичных забот.