90 комментариев к публикации

Иномарка 8 раз перевернулась на мокрой трассе в Кузбассе (видео)

27 мая 2013, 13:11

Гость

28 мая 2013, 14:07

Гость

28 мая 2013, 11:49

Гость

28 мая 2013, 09:29

А ехал ВАЗ так вполне объяснимо, в колее стояла вода и он боялся на ней "всплыть" и потерять управление. К обочине от колеи жаться, тоже не камильфо, вот он к разделительной полосе и прижался и даже не подумал прижиматься к обочине в момент обгона. Зачем ему рисковать и переезжать эту колею? Место то за ним было, чтобы спрятаться.

Гость

28 мая 2013, 09:22

Nick

28 мая 2013, 09:01

Гость

28 мая 2013, 07:54

Причиной столь сильного заноса стала колея на дороге, при перестроении в право его просто выбросило из колеи и развернуло! Далее выбросило на обочину, затем в кювет. В целом к ДТП привело ряд обстоятельств, плохое состояние дорожного полотна (глубокая колея) + неблагоприятные погодные условия + не правильная оценка дорожной ситуации водителем и его не правильные действия.

Гость

27 мая 2013, 18:36

Гость

29 мая 2013, 08:20

Гость

27 мая 2013, 17:58

Игорян

28 мая 2013, 01:45

vlad1357

27 мая 2013, 17:46

ra_ms

27 мая 2013, 17:37

Гость

27 мая 2013, 17:35

Парень на "корейце"скорее всего не давно водит автомобиль, в данной ситуации видно, что и на сухой трассе под таким углом,с каким он пытался уйти со встречки , без проишествий могло бы и не обойтись ,следом вылетает по встречной машина, он шел в "лоб", грубейшее, банальное нарушение особенно в таких условиях. Господа и дамы какими бы Вы и Ваши тачки не были "крутыми" не нарушайте правил обгона.

Гость

27 мая 2013, 16:54

Гость

27 мая 2013, 16:46

Гость

27 мая 2013, 17:48

2345, угу. Доводилось по этой дороге несколько раз ездить. На этом закруглении из некоторых "мест" встречку плохо видно. Поэтому стараюсь проходить его, никого не обгоняя. Благо и до этого поворота и после него прямые участки дороги. Да еще и колейность и сырой асфальт дополнительный признак, что лучше не обгонять.

Гость

27 мая 2013, 16:26

Гость

27 мая 2013, 16:21

Гость

27 мая 2013, 16:20

Семь лет назад аналогично улетела на Трибьюте в поле, мокрая трасса, поворот и поздний вечер, никого не обгоняла, просто "унесло" перевернулась и так же на колеса встала, сама ничего не поняла, сзади машина ехала, когда водитель подошел, отстегнул ремень мой и тихонько вывел из машины, тогда только увидев, что убила автомобиль впала в шок. От госпитализации зря отказались, я тоже отказалась, а по прошествии лет уже плечо болит, видимо все-таки был ушиб от ремня или вывих. Хорошо, что не уволок ВАЗ и сами все живы. Не нужно "летать" и пристегивайтесь пожалуйста. Всем удачи на дорогах.

Гость

27 мая 2013, 16:07

Водитель Ваза в конце ролика сЪезжает на обочину. смотрите внимательней. Все эти кульбиты произошли в течение 15 сек. За это время плюс время на заторможенность от увиденного (наверняка шок испытали все увидевшие) т.е. примерно секунд 20-30 машина при скорости 90км/ч (т.е 25м/сек) проедет 500 м .

Гость

27 мая 2013, 16:07

@sitniola

27 мая 2013, 15:23

Гость

28 мая 2013, 00:42

Гость

27 мая 2013, 15:18

-Мнение

27 мая 2013, 15:31

spask@ngs.ru

27 мая 2013, 15:38

Гость

27 мая 2013, 15:39

Гость

27 мая 2013, 15:17

=хХх=

27 мая 2013, 15:06

Гость

27 мая 2013, 14:52

Гость

27 мая 2013, 14:51

Гость

27 мая 2013, 15:05

Гость

27 мая 2013, 16:15

Гость

28 мая 2013, 19:30

Гость

27 мая 2013, 14:48

Гость

27 мая 2013, 14:58

Гость

27 мая 2013, 15:04

Гость

27 мая 2013, 17:58

Toyota Corona Mark II, во время обгона топить в пол, сколько движок дает. Чтоб завершить обгон максимально быстро и уйти на свою полосу. А то встанет какой-нибудь на малолитражке перед тобой и тошнит по встречке вровень с обгоняемым, пока окно не закроется. Тогда ныряет перед носом у попутной а тебе оставляет оттормаживаться. Незнакомая ситуация? Так что да, при заносе и именно на переднем приводе нужно именно топить. Машина вывезет, если сможет. И рулем резких движений не делать.

Гость

27 мая 2013, 14:48

Гость

27 мая 2013, 14:48

Гость

27 мая 2013, 15:03

Гость

27 мая 2013, 16:16

27 мая 2013, 19:20

27 мая 2013, 14:47

27 мая 2013, 14:44

27 мая 2013, 18:38

27 мая 2013, 14:42

27 мая 2013, 14:40

Гость

27 мая 2013, 15:01

Sirius-Stas

27 мая 2013, 14:40

Гость

27 мая 2013, 14:37

Гость

27 мая 2013, 14:37

Гость

27 мая 2013, 14:58

Bream

27 мая 2013, 14:59

Гость

27 мая 2013, 14:36

Гость

27 мая 2013, 15:00

Гость

27 мая 2013, 15:56

Гость

27 мая 2013, 16:12

Sander-sib

27 мая 2013, 14:35

Д.Ш.

27 мая 2013, 14:33

=хХх=

27 мая 2013, 14:32

Гость

27 мая 2013, 14:31

Гость

27 мая 2013, 14:56

Гость

27 мая 2013, 16:00

Гость

27 мая 2013, 16:14

Вадим 7171

27 мая 2013, 14:30

Z-яя

27 мая 2013, 14:29

Гость

27 мая 2013, 14:29

Гость

27 мая 2013, 15:12

Хорошо

27 мая 2013, 21:57

Александр, Обратите внимание на брызги из под колёс. в момент начала закрутки они сильные, значит, была лужа, плюс, очень резкий разворот машины, аквапланирование, одно колесо, правое переднее имело сцепление с дорогой. При встрече с обочиной, водитель всё таки, крутанул руля, поэтому машину начало разворачивать боком и поэтому она перевернулась. Водитель не рассчитал свои силы.

Гость

27 мая 2013, 14:28

Плавали знаем

27 мая 2013, 14:28