Между областями максимальная скорость 90 км, а на внутриобластной дороге - пожалуйста - 130км. Такое возможно только в России. Налицо нецелевое использование бюджетных средств!!!
мне все время интересно было что за люди тут свои писанины оставляют, только сейчас понял что в основном(заметьте в основном, а не все)люди которым делать нечего пишут всякую чушь.Я например проехал от Красноярска до Челябинска месяц назад и лучше дорог чем в НСО нигде нет, а то что маленький участок в Кемеровской обл. сделали это не показатель, т.к. остальные дороги оставляют желать лучшего. Обращаюсь к тем, кто пишет тут не зная положения какой-либо ситуации: займитесь делом или хотя бы будьте в курсе того о чем вы пишите.
не надо истерик, господа, в Новосибирской области нет крупных городов до которых можно и экономически целесообразно строить автомагистрали, он всё в себя собрал, а дороги у нас в этом году на порядок лучше чем в Омске, например, сам проехал, там яма на колдобине и длина их, наших дорог, в разы больше, чем в Кузбассе... и до первого срока Путина, если уж на то пошло, дорогами, можно сказать, вообще не занимались по стране... да и машин ни у кого не было
Гость
21 августа 2013, 02:38
Неделю назад приехал на машине из москвы. Проехал 3500км. И что я могу сказать? Ребята, зря ругаетесь, да в НСО одни из лучших дорог в России!!! Прокатитесь по татарстану, башкирии, уралу, а на закску по курганской и югу Тюменской области и вы будете счастливы когда въедите в НСО!
Гость
21 августа 2013, 00:30
Ну у себя под носом Тулеев дороги делает, а восточные районы (Тисульский-Тяжинский) в полной разрухе.
Малый прикол - в Тисуле 4-этажная поликлиника. Во-первых, многоэтажный дом в селе - с какого, интересно, перепугу? Во-вторых там нет и не предвидится лифта при наличии подавляющего количества пенсионеров и инвалидов. Видел как корячатся там неходячие - это, ребята преступление.
Гость
21 августа 2013, 00:25
Повезло Кемеровчанам с губернатором!
Гость
20 августа 2013, 23:26
Мне лично очень понравилась четырёх полосная дорога Барнаул - Новосибирск! Очень хорошая дорога от Новосиба в сторону Кемерово! Почти вплоть до Кемеровской области ...новосибирские дороги стали намного лучше, чем заезжая в кемеровскую область! От Ордынского почти до Масляхи дорога очень хорошая..Обещали до Масляхи доделать эти 4 км до холодов!...а вот дальше от Крутихи и до самого Ярового дороги конечно мягко говоря ...не очень (60-80-...местами 100..но недолго!!)!!! От Ордынского до Новосиба дорога сносная...но местами мелко-ребристая! В целом впечатление от Новосибирских дорог на межгороде очень хорошее!!Дорога Ленинск - Новокузнец постепенно превращается в алтайские дороги на переферии!!!
Вот только длина этой четырехполосной дороги от Барнаула на север всего 45 км... остальное вплоть до Академа - типичная дорога 3 категории, только местами расширенная.
Гость
20 августа 2013, 20:03
Дорог хорошего качества в НСО больше, чем в Кузбассе. И эта тенденция будет только возрастать.
Гость
20 августа 2013, 19:23
На автобане
А электрички там еще с-банами не называют, нет?
Виталиk, нет, не называют. Более того, увлекающимся иностранцам в целом больше знакомо слово elektrichka, чем нам -- s-bahn. А что, у вас какие-то комплексы по поводу заимствования отдельных удачно подходящих иностранных понятий?
Гость
20 августа 2013, 18:18
Ребята, не смешите тапочки моей машины. Недавно колесил по Сибири, могу с уверенностью сказать: слава кемеровских дорог уже в прошлом. Даже трасса Новосибирск - Ленинск-Кузнецкий, не в кемеровской ее части, уже порядком состарилась.
Посмотрите Алтай - вот где сегодня офигенные дороги! Томск активно строится перед городом. Новосибирская область - ну если вы едете в Кузбасс, например, то на новосибирской части путешествия все гораздо лучше.
Гость
20 августа 2013, 17:44
Постоянно мотаюсь Новосибирск - Новокузнецк.
10 лет назад мученье было проехать Новосибирскую область и одно удовольствие проехаться по Кемеровской. Сейчас с точностью наоборот. Так что не надо завидовать Кемеровчанам. 20 км дороги сделали за баснословные деньги, при этом скорее всего ещё и откатили себе не мало, а остальные бросили на произвол. Пока оставшиеся 20 сделают трасса Ленинск-Кузнецкий - Новокузнецк окончательно превратиться в танковый полигон. А по участку Ленинск-Кузнецкий - Красное уже сейчас еду не больше 80, ибо издевательство над кишками.
Гость
20 августа 2013, 19:24
#78 Blinoff, и это еще даже не говоря о дорогах в самом Новокузнецке, куда, видимо, все расхваливающие кузбасские дороги не заезжали давно
Гость
20 августа 2013, 17:23
Недавно переехали в Москву, так жена долго удивлялась что дороги все не как в Новосибе... Оказалось есть несколько программ типа "дороги Москвы", "дороги подмосковья", финансируемые не только из бюджета, но и спонсируемые коммерческими организациями... Может быть и нашим губернаторам взять на заметку... Хотя в Кемерово и так все хорошо, вот бы в НСО задумались
Гость
20 августа 2013, 17:11
Согласен с Дмитрием, недавно был в Кемерово, во дворах как будто танки ежедневно проезжают. Дороги в НСО сейчас тоже кладут пусть не автобаны но все же ровный асфальт, не наговаривайте комментаторы! А за соседей рад. Надеюсь получится испробовать! =)))
Гость
20 августа 2013, 19:26
Киано, автобаны в Новосибе будут, если он войдет в состав Германии. а хайвэи - если в состав Штатов
Гость
20 августа 2013, 17:03
А если машина не едет 130 что делать???
Гость
20 августа 2013, 20:13
Крот, надо полностью отпустить газ и слегка притормозить пока скорость неопустится до желаемой Вами отметки.
Крот, просто ехать с такой скоростью какой ты считаешь нужной
Гость
20 августа 2013, 16:20
Думаю, что все деньги выделенные на строительство и реконструкцию дорог в Кузбассе вбухали в автобан Кемерово - Л-Кузнецкий. Соответственно все остальные дороги в плачевном состоянии. О дорогах в Кемерово и говорить не стоит. На мой взгляд трасса Кемерово - Л-Кузнецкий не является такой уж и стратегической, в основном это тулеевский пиар - служу на благо Кузбасса. Кстати первый участок автобана уже по-тихоньку начинает разрушаться. А ведь его строили по самым передовым технологиям, т.ч. скоро и по автобану будем ездить по заплаткам.
туда похоже все деньги в этом году и ушли, а кемеровский участок (правда не весь) трассы Новосибирск-Ленинск-Кузнецкий в очень печальном состоянии....
Гость
20 августа 2013, 15:27
Надеюсь что на этом участке удастся избежать лобовых столкновений. Жду комментарии что качественные дороги не главное, главное аккуратнее водить. Попробуйте совершить обгон с выездом на полосу для встречного движения. Уверен что никак не получится.
КачествоДорог, Какой обгон с выездом на встречную (а других обгонов по нынешим ПДД не бывает) на четырехполоснйо дороге с разделительной полосой. Вы о чем вобще. =)
А так на обычной трассе М52, не очень качественной (за исключением участка возле Барнаула) скорости обычно меньше и не бывают (хоть и нет разрешения на это) и трафик большой и ничего - ездят и обгоняют как то люди. =)
Гость
20 августа 2013, 15:09
А на северном обходе Новосибирска стоит знак 70 км/ч, так что позор Правительству НСО, обход построили и в магистраль не превратили. У Тулеева поучиться надо, как цены на бензин сдерживать и дороги строить
Гость
20 августа 2013, 19:28
Дорожник, я периодически бываю в Кузне. где у меня живет много родственников и друзей, и НЕ хочу. чтобы новосибирские дороги в это превращались
Гость
20 августа 2013, 14:48
А дорога от Ленинска до Н-кузнецка вся в ямах! Там места нет живого, основной трафик из Новосибирска через нее идет, да и с Алтая тоже! То, что в Кемерово теперь быстро ехать - чудно, только там и раньше проблем не было, а от Ленинска на Красное перегон - как после бомбардировки. И спасибо АГТ за это....
Гость
20 августа 2013, 19:29
Ирина, а что уж говорить про Ильинское шоссе в Новокузнецке...там после Новосиба вообще только на танке ездить
Я вот только не понимаю, зачем эта трасса? Новокузнецкое направление на столько же загружено, как Томское?
Гость
20 августа 2013, 14:35
Paratruper, От томска будут строить Амеры, 100км, 8 полос, с развязками на вьезде и выезде из города 1 миля с с развязками и боковой полосой 3.5 метра стоит это все 5зеленых лямов,
Вся трасса будет полностью освещена, и будут заправки , Сервисные центры, видеоконтроль, пункты отдыха......
Это цена одной полосы, ну это конечно автобан высшей категории..., ограничения скорости не будет
Гость
20 августа 2013, 19:32
Из США, 5 зеленых лямов - это за 1км 1 полосы что ли?
Гость
20 августа 2013, 19:33
Paratruper, ну вообще-то трафик между двумя крупнейшими городами Кузбасса (с учетом того, что Новокузнецкая агломерация и вовсе больше 1млн.чел.) немаленький и явно побольше, чем между Кемерово и Томском
dr.Zloy, Совершенно новая дорога в стороне от старой
Гость
20 августа 2013, 14:39
dr.Zloy,
Типовые конструкции дорожных одежд, учитывая переход России на единые с Европой нормативные нагрузки (соответствующий ГОСТ Р 52748-2007 введен в действие в 2008 г.), имеют отличия, заключающиеся в больших толщинах нижних и дополнительных слоев основания, обеспечивающих условия морозоустойчивости. С учетом того, что районы Крайнего Севера занимают 70% территории Российской Федерации, стоимость строительства дорожных одежд в этой зоне за счет включения дополнительных конструктивных решений (присыпные бермы, теплоизолирующие слои, тепловые экраны, тепловые амортизаторы, тепловые диоды и т.д.), повышающих устойчивость земляного полотна, превышает среднюю на 10-30%.
Гость
20 августа 2013, 15:31
dr.Zloy, dr.Zloy, вообще то дорога построена " с нуля". Там было поле.
Постоянно по этой трассе езжу, разрешающих знаков для скорости 130 км/ч не видел.
Гость
20 августа 2013, 14:52
fill, а как насчет знака "Автомагистраль" ?
Гость
20 августа 2013, 16:20
ВВ, а нас учили, что по автомагистрали ограничение 110 км/ч
Гость
20 августа 2013, 17:22
fill, главам регионов разрешили на трассах регионального значения поднимать предел скорости. распоряжением губернатора Кемеровской области с 20.08.2013 разрешенная скорость на автомагистрали 130 км/ч
искренне рад за кемеровчан!
у нас же в новосибе лет 6 уже реконструируют 8км советского шоссе, в итоге "автобан" получится с двумя недоразвязками и 6 дтп-образными перекрестками со светофорами! вот это реконструкция за 5 млрд!
Гость
20 августа 2013, 15:25
prototip nsk,
Это не автобан. Но, маленько похоже. Где развязка на краснообск и другие нас. пункты.
На петухова пробка на вьезде на обьГэс пробка, Где на Гэсе развязки? Ну если мне в академ надо или на авторынок, туда должна идти развязки.
Но, Во первых нету Денег, Во вторых нету проектировщиков. Для модернизации(кардинальной) транспортной и коммунальной инфраструтуры нужно миниму 350 зеленых ярдом и пять лет......Немцы, США, Британцы все сделают и попутно 30 станций метро на сдачу, а пока Плавают авто в грязи и воде....., даже тратуры от грязи убрать не могут
Гость
20 августа 2013, 19:35
prototip nsk, Советское шоссе - это по сути внутригородская дорога.через область она проходит только формально, так что какие вообще автомагистрали? что же касается сроков. товы предпочли бы, чтобы весь дорожный бюджет обласи вбухивали в какой-то мегаобъект, как в Кузбассе, а остальные дороги разваливались?
Виталиk, я бы предпочел чтобы дороги строились рационально а не ради освоения и распила. можно было существенно эффективней эти деньги расходовать даже на этот проект - не ставить мажористые линия освещения например, и просто поскромней обочины,в итоге всего же по 2 полосы эффективной дороги. развязка на васхнил - просто бездарнейшая. на нее же можно было вывести весь поток с элитного, убрав светофор и сделав безопасный выезд для тысяч людей. я не готов предоставить сметную документацию но уверен что это бы привело к несущественному удорожанию проекта, а трасса бы стала существенно безопасней. а то что строится на красном востоке как вам? я про 1,1 миллиард рублей за фактически путепровод на однопутной железной дорогой. на эти деньги можно было полноценную равзязку сделать петухова-винаповский мост (куча примеров постротенные в этот бюджет развязок такого уровня в других городах), а жд ветку поднять на эстакаду, кроме того я бы ликвидировал все въезды в орурцово, мичуринский, а сделал в на первом (ближе к городу) одну скромную двухуровневую развязку. все это бы в комплексе сделало бы безсветофорную трассу от меги до гэса, и, уверен, стоило бы дешевле, при грамотном проектировании и строительстве.
Разворачиваем на Юг! 123 км данного автобана в сторону Новокузнецка в ужасающем состоянии и 100% требуют немедленного капитального ремонта!
Гость
20 августа 2013, 13:37
Дорога - гордость Кузбаса и позор Новосибирска!
Гость
20 августа 2013, 14:10
Укол, не сказал бы что Новосибирск отстает по темпам развития инфраструктуры. За соседей рад!
В таких новостях прежде всего вижу удобство для людей. Негодование бюджетами проектов на втором месте, но тот кто занимается делом в наших реалиях со стоимость согласиться.
Гость
20 августа 2013, 19:37
Укол, вы проедьте по этой дороге на юг от Ленинска в сторону Кузни. если покажется мало,то рекомендую заехать в сам Новокузнецк и покататься там по дорогам. ну если машину не жалко. а ведь именно по этим дорогам большинство жителей ежедневно ездят, а не между Кемерово и Кузней
Ас (житель Азии), теперь на ширину умножьте и озвучьте стоимость 1 кв.м.!
Гость
20 августа 2013, 16:02
Ас (житель Азии), да-а-а, то ли дело немцы строят 26,8 млн евро/км автобана - 11 792 руб/сантиметр :))))
Гость
20 августа 2013, 16:56
Ас (житель Азии), а посчтитаете нам, сколько будет стоить пол миллиметра трассы.
Гость
20 августа 2013, 13:20
Очень приятно смотреть на то что Кемеровская Область во главе Губернатора занимается решением проблем с дорогами. И очень жать что не могу сказать такого о НСО и ГУБЕРНАТОРЕ НСО. Видимо у нашего ГЛАВЫ другие приоритетные задачи.
гость, не знаю, где там занимаются, но дорога до Кемерова АБСОЛЮТНО не впечатлила, все как у нас. В Красноярском крае гораздо лучше дороги( по крайней мере та, что от Кемерово до Красноярска )
pageup, за них - это за кого? предполагаю, что за кемеровчан, поскольку новокузнечанам с их состоянием дорог я бы точно не завидовал, а сострадал скорее
Ledy X,
-
Для уникальных объектов различие в их сравнительной стоимости значительно выше. Так, по данным Министерства Транспорта США, стоимость строительства одной мили полосы движении может существенно различаться от 1,9 млн. долларов США (или 35,6 млн. руб./км) в случае простого проекта автомобильной дороги в Вирджинии, не предусматривающего строительство транспортных развязок или крупных сооружений до 188 млн. долларов (или 3,52 млрд. руб./км) в случае проекта BIG DIG в Бостоне, в городской зоне, с высокой интенсивностью движения и значительным числом построенных тоннелей и мостов (прил. 4).
Таким образом, результаты сравнительной оценки стоимости строительства дорог показывают, что удельная стоимость дорог в Российской Федерации меньше средних значений по рассматриваемой выборке стран. Вместе с тем, при анализе данных следует учитывать имеющиеся различия в нормах проектирования дорог и конструкциях дорожных одежд, которые были указаны выше.
=
Нормальная цена
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте