24 комментария к публикации

ГИБДД проверила автобусы: 80 из 170 неисправны (фото)

17 октября 2014, 12:44

Гость

17 октября 2014, 13:33

Вот в этом и есть весь ужас, сколь больше за проезд ни плати(16руб -17руб-25руб),а порядка как не было так и нет!Нет его ни в тех.состоянии,ни в дисциплине,ни в безопасности вождения! Зато вам легко и просто "споют жалостливую песню" как тяжело живется автотранспортным предприятиям, и кстати ждите через 5 месяцев очередное подорожание проезда ... P.S. Ну а название "Маршрутное Такси" - это полная демагогия и подмена понятий! Скорее это "Коммерческий Автобус", но никак не "М.Такси" Маршрутное Такси - маршруты микроавтобусов, осуществляющие перевозку пассажиров(преимущественно сидя) по установленным маршрутам с посадкой и высадкой пассажиров в любом, не запрещённом правилами дорожного движения, месте. А у нас что?

Гость

17 октября 2014, 14:35

Рабкор, искусственное сдерживание цен для одних хорошо, а для других нет. Если бы все это время все остальное в цене не поднималось, тогда еще можно спросить "с какого перепугу вы поднимаете цену " :). Ну а если им действительно не хватает средств, то за качество обслуживания нужно спрашивать и тех кто предоставляет услугу, и тех, кто ограничивает стоимость услуги.

Гость

17 октября 2014, 14:53

Алексей, опять прикрываетесь смайликами? А что вы можете мне сказать на тот неоспоримый факт, что это уже Четвертое(!!!!) повышение цен на проезд менее чем за два года (1 декабря 2012 года, 1 апреля 2013 года, 1 декабря 2013 года и вот опять 1 ноября 2014 года) Есть у вас смайлики на этот счет, ну или дельные мысли, предположения, гипотезы?

Гость

17 октября 2014, 15:07

Гость

17 октября 2014, 14:05

"А у нас что?". А всё тоже. Кроме подорожания проезда; призывы "Пользуйтесь общественным транспортом, на нем безопаснее, чем на личном авто". Вот она - безопасность пассажиров - наглядно продемонстрирована. Жаль что такие рейды не регулярны, а только в связи с ЧП. А еще надо водителей проверять: на ОТ такая пьянь работает. Посмотрю на своего соседа - водителя ОТ - как его вообще до руля допускают - не понимаю.

Гость

17 октября 2014, 15:47

Пазы уже с завода выходят не соответствуя требованиям гибдд (суммарный люфт,СО и тд) ,а штафы оплачивают предприниматели. Драконовские штрафы ,отсутствие водителей, бракованные запчасти по космическим ценам , топливо на вес золота и прочие "прелести" этого бизнеса . В результате в последнее время все увеличивается отток людей отработавших 10-15 лет

Гость

17 октября 2014, 15:16

вот в том и дело что повышения цен за проезд ничто не миняет эти 1или 2 рубля съедает инфляция а денег как небыло на новые автобусы и запчасти и повышения зарплат так и небудет и никто тут не какие песни не поет легко рассуждать не зная ситуацию изнутри а порядок прежде всего надо наводить внутри всей страны цены растут на все рубль падает зарплаты стоят на месте экономика в упадки

Гость

17 октября 2014, 13:22

Гость

17 октября 2014, 13:34

Гость

17 октября 2014, 17:08

qaz, да забери хоть всю катушку билетов, катушка стоит 100 рублей, в ней 1001 билет, а у "маршруточников" вмененный налог, и не важно кто и сколько оторвал билетов, УЕЗТУ в маршрутках "зайцев" не ловит. А по поводу 80 неисправностей из 170 автобусов, так давайте так же проверим легковушки, из 170 легковушек не меньше 100 будит неисправных.