3 комментария к публикации

Власти Кемерова ищут подрядчика для продления Институтской за 71 млн

10 ноября 2020, 15:36

Гость

11 ноября 2020, 08:35

Гость

10 ноября 2020, 16:51

Там просто нет места для строительства полноценной дороги. Кроме того, новые дороги спасают от пробок лишь на короткое время и являются стимулом развития автомобилизации. Через некоторое время пробки будут уже на новой дороге. Поэтому не дороги новые строить надо, а снижать популярность использования личного автомобиля и повышать популярность общественного транспорта! Вот это и есть борьба с пробками, всё остальное - это просто распил денег городской администрацией.