34 комментария к публикации

Третий мост через Томь в Кемерове соединит Московский и Нахимова. Как это будет выглядеть — показываем схему

Гость

27 января, 13:16

Гость

27 января, 13:45

Гость

27 января, 17:01

Гость

29 января, 22:21

Гость

27 января, 12:26

Гость

27 января, 23:47

Гость

27 января, 15:06

Приткнуть мост к комсомольскому проспекту, крайне тупое решение. И куда пойдёт междугородний трафик? Как он к автостраде попадёт? А никак, в комсомольское кольцо с пр. Химиков упрется и все, рисовали же изначально через Восточный проспект металплощадку и в сторону автострады это логично. А в варианте как в статье зачем он нужен этот мост? Чтобы с ленинского района в лесную поляну ездить? С радуги через нахимова в ленинский ездить это бред петля будет +10км.

Гость

1 февраля, 14:16

Гость

29 января, 07:34

Гость

30 января, 09:30

Teno

1 февраля, 02:58

Отобрали мост у кировского, отдали ленинскому и радуются! Зачем развивать промышленность и строить мост кировскому, где население мучается в пробках на серпантине? Залепим мост в глуши, где нет ни чего, ни кто ни живёт, а одни леса и поля, за то на западе города, где стоят заводы и офисы, мы делать ни чего не будем! Зачем убирать грузовики и фуры предприятий с центра города, пусть дальше стоят в пробках на кузнецком мосту! Ни кто не будет ездить с радуги через Шалготарьян к заводам и офисам в центр и на кузнецкий, все будут дальше ездить через кузнецкий мост, экономя топливо и время. И, что самое смешное, где собралось работать, это новое +100 000 население в рудничном районе для которого возводят этот мост в Шалготарьяне? В этом время в кировском стоят свободные промышленные территории, в которые ни кто не будет инвестировать, потому что нет моста и дорог. Чем думают не понятно.

Гость

5 февраля, 00:28

Гость

27 января, 10:29

Гость

27 января, 11:15

Гость

27 января, 11:27

Гость

27 января, 14:46

Гость

27 января, 14:49

Гость

27 января, 15:29

Гость

27 января, 15:43

Даже если этот проект реализуют, сразу станет ясно, что нужен ещё один мост выше по течению, минуя чёрту города, выход с которого соединится с развязкой на Берёзово. С этого объезда уже плясать на Московский, и т. д. Транзит пойдет мимо города. Мост нужнее в этом варианте. Моё мнение.

Гость

27 января, 16:25

Гость

27 января, 16:41

Этот мост был в генплане обустройства Кемерово в середине 80х годов с трассы Байкал мимо д Пугачи минуя Метал площадку с выходом д. Сухово . Мост должен выходить на Люскус мимо Андреевки на Березовский. А столько времени прошло уже понастроили катеджей да разрезов и дорогу планируют от угла московский комсомольский

Гость

27 января, 17:33

Гость

27 января, 18:48

Гость

27 января, 21:47

Гость

27 января, 23:16

Гость

28 января, 01:59

Гость

28 января, 20:38

Гость

29 января, 07:24

Всё хорошо, будет красиво и где то необходимо, но у нас во дворе даже у самых дверей за всю зиму не разу не отдолбили снег, выходишь и горка, а ведь и пожилые и дети, но разве дело, дворник сказала не наточили скребок и вот так, а деньги брать не забывают, Сиб. Гвард 4 плохо относятся к обязанностям.

Гость

29 января, 22:17

Гость

30 января, 11:53

какой крюк с Радуги? смотрят на план и видят не пойми что) там же два ответвления, одно на Кузбасский проспект/Серябряный бор ведёт, а второе только уже на Нахимова и дальше на выезд из города, так что с Рудничного района как раз удобно - чтоб не толкаться в узком горлышке Терешковского моста пытаясь доехать до Ленинского или Центрального районов в месте с леснополянцами.

Гость

30 января, 12:31

сейчас может мост и избыточный (если наплевать на жителей рудничного района и лесной поляны), с учётом скорой достройки северо-западного обхода, который возможно в какой-то мере разгрузит от транзита Терешковский мост, но в перспективе тот мост необходим - если дальше развивать Рудничный район ,строить дома за Кардиоцентром, пока без дороги и моста строительство там не имеет перспектив.

Гость

1 февраля, 14:18

Гость

5 февраля, 12:30

Гость

20 июня, 22:49

В районе жур. гавони остались сваи от недостроенного третьего моста. Тогда страна развалилась и денег не было , а так самое правильное место. Строить дороги и развязки через Красный бор и около ботанического сада , это в каком горячном бреду такое пришло в голову? Освоить деньги? Советский проект был по нынешним деньгам раза в три дешевле в связи с тем, что мост с развязками вписывался в рельеф данной местности. А что сейчас? Пусть проект будет в разы дороже, зачем мелочиться.