Владельцы кузбасских сервисов по аренде самокатов отчитались о своих доходах

С наступлением теплого времени года улицы Кемерова и Новокузнецка заполонили электросамокаты. К их водителям можно относиться по-разному, но невозможно отрицать факт, что устройства стали одними из популярнейших средств передвижения на близкие расстояния. NGS42 разобрался, кто владеет электросамокатами, которые появились городах Кузбасса, и сколько денег они приносят. Желтые В обоих крупнейших городах Кузбасса на улицах можно встретить электросамокаты двух видов. Их проще всего различить по цвету — желтые и фиолетовые. Устройства с солнечным оттенком принадлежат компании Whoosh. Она открылась в 2018-м и через год выставила свои первые электросамокаты на улицах Москвы. Затем организация постепенно начала заходить в российские регионы, в том числе и к нам. По данным фирмы, сейчас она представлена в 60 городах России и зарубежья. В ее парке больше 200 тысяч электросамокатов. Согласно сервису «Контур.Фокус», основным юрлицом Whoosh является ООО «ВУШ». По итогам 2024 года компания отчиталась о выручке 13,3 миллиарда рублей и чистой прибыли 494 миллиона. Общество «ВУШ» входит в структуру ПАО «ВУШ Холдинг», основным акционером которого на конец 2024 года выступал его гендиректор Дмитрий Чуйко (с долей 39,1%). Сам Чуйко начинал карьеру в авиакомпании S7, где прошел путь от менеджера по продажам до вице-президента по инновациям. В 2018-м он основал Whoosh вместе с троими компаньонами, которые до сих пор остаются акционерами фирмы — Егор Баяндин (10,8%), Сергей Лаврентьев (7,3%) и Олег Журавлев (4,1%). Фиолетовые Вторую половину электросамокатов в Кемерове и Новокузнецке контролирует «МТС Юрент». Компанию в 2016 году открыл предприниматель Андрей Колесник, поначалу она работала на юге России, затем зашла и в другие регионы. В 2024 году ее основную долю (около 80%) выкупил телекоммуникационный гигант МТС миллиардера Владимира Евтушенкова. Сейчас компания предоставляет в аренду электросамокаты, велосипеды и пауэрбанки в 175 городах РФ. Всего у нее насчитывается больше 160 тысяч самокатов. Основным юрлицом «МТС Юрент» выступает ООО «Юрентбайк.ру». В 2024 году выручка общества достигла 5,3 миллиарда рублей, чистый убыток — 867,6 миллиона. 84,4% компании принадлежит ПАО «МТС», 10,5% — АО «УК Молния», 3,4% — Андрею Сороко, 1,5% — Денису Богданову. А кузбасские бизнесмены занимаются электросамокатами? Напрямую — нет, только по франшизе от «МТС Юрент» (у Whoosh ее нет). Распространять фиолетовые самокаты в Кузбассе помогают два индивидуальных предпринимателя. По северу области это Вячеслав Полев. Он зарегистрирован в Юрге и работает в качестве ИП с января 2024-го. На юге Кузбасса «Юрент» представляет Станислав Емельянов из Прокопьевского округа, который открыл дело раньше, в апреле 2023-го. У обоих бизнесменов на момент публикации материала в базе юрлиц не были указаны финансовые показатели. Сколько стоит прокатиться? У Whoosh базовая стоимость поездки составляет 50 рублей плюс 8,5 рубля за каждую минуту в пути. За использование электросамоката «МТС Юрент» в самом начале тоже спишут 50 рублей, затем — еще 9 рублей в минуту. У обоих сервисов есть разные тарифы. Их общая суть сводится к тому, что чем больше времени катания приобретается за раз (и чем больше денег вы готовы внести на счет), тем дешевле обходится каждая отдельная минута. Что еще почитать: Ранее NGS42.RU рассказывал о владельцах самых крупных сетей АЗС Новокузнецка и их доходах. Оборот некоторых компаний исчисляется миллиардами рублей. Также мы разобрали бизнес-империю новокузнецкого бизнесмена Александра Говора. Кроме сети фастфуда «Вкусно — и точка», у него есть активы в нефтеперерабатывающей отрасли, отели, частные клиники и другие предприятия.