
Город Березовский улица Мира, 2005 год
Кузбассовцы всё чаще выражают недовольство работой общественного транспорта: цены растут, автобусы и трамваи регулярно ломаются, помимо этого, еще происходят ЧП. В связи с этим редакция NGS42.RU решила обратиться к прошлому и посмотреть, каким был автопарк региона более 50 лет назад.
Мы отыскали фотографии общественного транспорта, который курсировал по Кузбассу с середины XX века, на снимках запечатлены автобусы разных моделей, некоторые из них могут встречаться до сих пор:
ЗиС-155 (советские автобусы массово выпускавшиеся 1949–1957 годы);
ПАЗ-652Б (советские автобусы малого класса);
РАФ-977 (серия микроавтобусов, выпускавшихся в 1959–1976 годах);
КАвЗ-651 (советский автобус капотной компоновки с деревянным каркасом кузова);
ЗиЛ-158 (советский городской автобус);
ЛАЗ-695 (советский городской высокопольный автобус среднего класса);
ЛиАЗ-5256(советский и российский высокопольный автобус большого класса);
НЕФАЗ-5299 (самая массовая модель городских автобусов, выпускающихся до сих пор).

Автобус «ЗиС-155», город Новокузнецк улица Пушкина, примерно 1950 год

Автобус «ПАЗ-652Б», маршрут Новокузнецк — Ильинка, фото сделано около автовокзала в 1965 году

Микроавтобус «РАФ-977», фото сделано в Новокузнецке на проспекте Курако, 1967 год

КАвЗ-651, город Новокузнецк проспект Курако, 1967 год

Автобус модели «КАвЗ-663», город Новокузнецк улица Школьная, фото сделано около геологического управления, 1967 год
Глядя на старые фотографии, невольно вспоминаются рассказы родителей и бабушек о том, как весело и шумно они с друзьями набивались в тесные автобусы. А их поездки сопровождались шумом двигателя, скрипом дверей и порывами ветра, врывающегося через распахнутые окна.

ЗиЛ-158, маршрут 61, город Новокузнецк проспект Курако, 1967 год

ЛАЗ-695Е, город Новокузнецк улица Транспортная, 1965 год

ЛАЗ-697Н, Новокузнецкий район посёлок Таргайский Дом Отдыха, Лесная улица 1980 год
Сегодня многие из этих автобусов стали музейными экспонатами, а их главных хранителей — кондукторов — заменили бездушные терминалы. Уходит целая эпоха людей, которых боялись «зайцы». Больше не услышишь знакомой фразы «Передаем за проезд!» и никто тебе не оторвет «счастливый» билетик.

Новокузнецк, территория ПАТП-1 (пассажирское автотранспортное предприятие), 1996 год

ЛиАЗ-677М, маршрут 50, город Кемерово улица Терешковой, апрель 1998 год

Новые ЛиАЗ-5256.40, октябрь 2003 год

Город Березовский, территория БГПАТП, автобусы «НефАЗ-5299-10-08» маршрут 120, «ЛиАЗ-5256.30», 2003 год
А вы помните свои поездки на советских автобусах, с чем они у вас ассоциируются?





