Трамваи-«богатыри» закупили в соседней области: смотрим, какие вагоны могут ездить и по Кузбассу

Обновление трамвайного депо в Кемерове закончат только к 2027 году

9 июля 2026, 10:42 324

Трамвай может вместить до 222 пассажиров | Источник: «ПК Транспортные системы» — Трамвай может вместить до 222 пассажиров
Источник:
«ПК Транспортные системы»

В Новосибирске в ноябре 2026 года начнутся испытания нового двухсекционного трамвая модели 71-923М «Богатырь-М». 7 июля мэрия подписала договор о сотрудничестве с «ПК Транспортные системы» — одного из немногих производителей вагонов в России.

В Кузбассе тоже поэтапно планируют обновить автопарк, какой выбор среди поставщиков сделают власти — неизвестно. Но пока можно глянуть, как выглядит трамвай у соседей.

Что известно о «Богатыре»

По данным «ПК Транспортные системы», двухсекционный низкопольный трамвай «Богатырь М» рассчитан на маршруты со средним пассажиропотоком. Он оснащен тремя широкими дверьми, просторными площадками для пассажиров, местами для маломобильных людей и откидным пандусом для инвалидных колясок.

Источник: Дмитрий Емельянов / E1.RU — Источник:
Дмитрий Емельянов / E1.RU

«Богатырь-М» может перевозить до 222 пассажиров, из них 35 смогут ехать сидя.

По информации сервиса RusProfile, «ПК Транспортные системы» зарегистрирована в Москве в 2013 году. Учредители — «Холдинг Транскомпонент» и Александр Метелёв. Компания специализируется на производстве вагонов для разных видов общественного транспорта. В сервисе опубликованы данные о финансах компании только за 2021 год. Тогда выручка составила 10 миллиардов рублей, а убыток — 56 миллионов рублей. При этом «Холдинг Транскомпонент» за 2025 год получил выручку в 4,1 миллиарда и прибыль в 816 миллионов рублей.

В вагоне предусмотрены раздельный климат-контроль для салона и кабины водителя, системы видеонаблюдения, помощи водителю и автономный ход до 1,5 километра. Также трамвай оборудован современным салоном, новым рабочим местом водителя и системой подсчета пассажиропотока.

В 2025 году власти Кузбасса заявляли, что на закупку нужного числа трамваев области нужно не меньше 7 млрд рублей. При этом хуже всего ситуация — в Осинниках.

В Кемерове пока обновили трамвайные пути по маршруту № 1, в июне начался первый этап реконструкции инфраструктуры по схеме движения рейса № 10. В какую сумму это обойдется бюджету, как долго будут действовать ограничения и изменится ли число вагонов после, мы рассказывали в пяти карточках.

ПО ТЕМЕ