Бери по 80 или иди пешком: что происходит с ценами на бензин в Кемерове

Вторая волна топливного кризиса не отпускает Кузбасс, самые востребованные марки бензина пропали даже в столице региона. Редакция NGS42.RU изучила ситуацию на АЗС (порой с печальными результата) в воскресенье, 23 августа.

В отличие от «первой волны», сейчас топливо есть на мелких автозаправочных станциях, а у крупных игроков рынка, «Газпрома» и «Роснефти», автолюбителей встречают пустые табло и сухие колонки. Такая ситуация, например, наблюдаются в Заводском и Центральном районах.

— Все, что привозят, расхватывают моментально, но подвоз пока регулярный, — рассказали нашему корреспонденту на АЗС у Кузбасского моста.

Как и на прошлой неделе, закрыты заправки сети «Татнефти», ранее сотрудники заявляли, что им якобы не выплачивают вовремя зарплату.

Самые востребованные АИ-92 и АИ-95 есть на «Лукойле» и Teboil — на последнем топливо в «первую волну» дефицита продавали только «любимый» экс-губернатором Кузбасса Сергеем Цивилевым дизель, и то по цене 130 рублей за литр. Сейчас тут весь спектр топлива, но по высокой стоимости.

Вместе с тем на автоматических АЗС, что работают без оператора, были случаи, когда на табло показывалось, что бензин есть весь, но фактически терминалы оплаты не были активны. При этом цены там более привычные для водителей, например, Аи-92 — до 62 рублей за литр.

При этом бензин вновь перестали отпускать в канистры. На заправке «Форус» в Ленинском районе Кемерова это объяснили запретом руководства АЗС. Здесь цены тоже нельзя назвать демократичными: АИ-92 отпускают за 80 рублей/литр.

Ещё одна отличительная черта «второй волны» дефицита — игнорирование ситуации представителями власти. На все жалобы населения о «заоблачных» ценах в комментариях представители администрации отвечают, что не контролируют цены на бензин и солярку, при этом гражданам рекомендуют оставлять жалобы в УФАС по Кузбассу. Но как недавно выяснил NGS42, антимонопольщики не нашли ничего противозаконного на АЗС региона.