Кузбассовцы боятся остаться без автобусов из-за невыплаты зарплат водителям

Жители опасаются, что общественный транспорт Кузбасса может «встать»: в компании «ПассажирАвтотранс» («ПАТ») — крупнейшем перевозчике региона якобы задерживают зарплаты водителям и кондукторам. Как пишут некоторые комментаторы, если работники из-за этого выйдут на забастовку, поездки окажутся под угрозой. Почему часть пользователей в такой сценарий не верит, редакция NGS42.RU в воскресенье, 8 ноября, выясняла, собрав самые яркие мнения. Споры в соцсетях вызвала публикация от кузбассовцев, представившихся сотрудниками «ПАТ» — оператора многих междугородних рейсов и автовокзалов. Они заявили, что не получают денег с конца октября. Некоторые комментаторы, обсуждая эти жалобы на задержки, предложили не тянуть и сразу перейти к крайним мерам. «Водители слышали такое слово „забастовка“ или им привычней прогибаться под начальство?», — пишет пользователь. «Бросайте работать бесплатно, не обманывайте себя: обещаниями сыт не будешь», — поддерживает другой читатель NGS42.RU. «Выходить на работу полуголодным? С проблемами в голове: как семью накормить, ипотеку, кредит заплатить, чем закрывать нужды детей для школы. Ему надо за дорогой следить, а он в голове держит эти мысли. Как вам такое?», — отмечает житель. Но большинство жителей предложения с «забастовкой» не оценили, отметив, что это не решит проблему с зарплатами, а только ударит по пассажирам, которые останутся без транспорта. При этом компания не будет получать доход с поездок, что может еще сильнее затянуть погашение задолженности перед кондукторами и водителями. «Тех, кто призывает к забастовке водителей, надо заставить самих пройти пару раз через весь город, чтобы почувствовать, как это — ходить пешком. Любая забастовка создаст проблемы только простым людям, которые оплачивают проезд. Все руководство передвигается на служебном транспорте, и им не выходящие в рейс автобусы по боку», — считает жительница. «Я, конечно, всё понимаю, у всех есть долгосрочные обязательства. И я в том числе: есть ипотека и кредиты. Но почему вы считаете, что им не нужно выходить на работу? Сейчас дети едут в школу, студенты — учиться, взрослые — на работу! Мы не достойны вовремя приезжать на места?», — скорее риторически спрашивает пользователь. Кузбассовцы предлагают водителям и кондукторам жаловаться силовикам, ведь задержка по зарплате — нарушение закона в первую очередь. В среду, 4 ноября, редакция NGS42.RU направляла в министерство транспорта Кузбасса официальный письменный запрос по ситуации. Ответа на момент публикации материала не поступило. В соцсетях представитель ведомства заявлял, что бюджетные деньги были перечислены «ПАТ» в полном объеме — в соответствии с выполненной работой и согласно лимитам. Последние годы «ПассажирАвтотранс» работает только «в минус», 2025-й стал печально рекордным. В итоге предприятие оказалось в топ-10 самых убыточных неугольных компаний региона. Согласно сервису «Контур.Фокус», компания с августа находится в процессе реорганизации «в форме преобразования». Генеральным директором является Владимир Юдин. При этом жалобы на задержки зарплат возникают не впервые.