Отменить нельзя построить: какие крупные проекты сохранил Кузбасс несмотря на кризис

Кузбасс второй год подряд тяжело переживает финансовый кризис. На фоне значительного сокращения областного бюджета в регионе урезают траты во всех сферах, а власти открыто признают, что в ближайшее время не планируют запускать новые большие стройки и будут только доделывать начатые раньше.

Несмотря на трудности в экономике, в Кемеровской области остаются крупные проекты, от которых, по крайней мере пока, отказываться не собираются и хотят реализовать в ближайшие годы. Это подтверждается их включением в программу развития региона до 2030-го. Рассказываем, что известно о задумках прямо сейчас.

Несколько крупных строек и ремонтов в обозримом будущем должны пройти в столице Кузбасса. В числе прочего в Кемерове появится огромный, почти 10-километровый коллектор для развития зоны КРТ, а также канализационно-насосная станция и камера гашения напора. Их общая стоимость оценивается ориентировочно в 13,8 миллиарда рублей, сооружения планируют сдать до конца 2030 года.

Помимо этого, в Кемерове ожидается строительство девятикилометровой дороги, которая свяжет улицу Сибиряков-Гвардейцев с новым химкластером на территории особой экономической зоны «Кузбасс». Дорогу, которая поможет развитию промышленного квартала, тоже хотят возвести, самое позднее, в 2030-м, стоимость оценивается в 9 миллиардов рублей.

Вдобавок в столице региона не отказываются от планов по продолжению реконструкции взлетно-посадочной полосы в местном аэропорту имени Леонова. Ее участок протяженностью 2,2 километра и сопутствующую инфраструктуру рассчитывают обновить не позднее 2028 года, на что потребуется около 9,3 миллиарда рублей.

Масштабные работы в ближайшие годы запланированы и в двух кемеровских вузах — КемГУ и КузГТУ. В обоих учреждениях они разделены на три блока — капремонт и закупка нового оборудования, модернизация учебных аудиторий и лабораторий плюс обновление общежитий. В политехе, кроме того, рассматривается возможность ремонта столовой, но окончательно это еще не подтверждено.

Вложения в учебных заведениях будут почти одинаковыми — в КемГУ 3,6 миллиарда рублей, в КузГТУ — 3,5 миллиарда. Вузы обновят до конца 2030 года.

Южной столице Кузбасса придется довольствоваться малым. Единственным крупным проектом ближайших лет в Новокузнецке осталось обновление главного вуза города — СибГИУ.

Суть и сроки работ предполагаются примерно такими же, как в кемеровских учреждениях, только новокузнецкому на модернизацию, как ожидается, дадут больше денег — 4,9 миллиарда рублей.

Ведущему курорту области в предстоящие три-четыре года достанется куда больше внимания — и средств. Прежде всего, для повышения привлекательности территории для туристов здесь до конца 2030-го твердо намерены реализовать идею возведения аэропорта Шерегеша.

Весь комплекс необходимых работ, включая строительство новых дорог и сетей, как мы писали, оценивается примерно в 25 миллиардов рублей. Из них 7,1 миллиарда потребуется на терминал аэропорта, 5,4 млрд — на взлетно-посадочную полосу и другую инфраструктуру.

Помимо этого, в Шерегеше запланировано серьезное обновление коммунальной сферы, которое должно повысить качество ЖКУ для жителей и гостей и создать условия для будущих строек инвесторов. Так, в поселке не позднее 2028 года модернизируют местную центральную котельную и проведут новые тепловые сети к сектору «Б» за 1,4 миллиарда. Еще 1,5 миллиарда до 2030-го вложат в реконструкцию систем водоснабжения в Шерегеше и водоотведения в секторе «Б».

Дополнительно 3 миллиарда потребуется на строительство второй очереди новых очистных сооружений в поселке. В 5,7 миллиарда обойдется создание водозабора на реке Таенза. Оба проекта рассчитаны до конца 2030 года.

Согласно программе развития Кузбасса, финансирование дорогостоящих строек и ремонтов будет вестись из нескольких источников. Основную долю затрат возьмет на себя федеральный бюджет, оставшиеся расходы распределятся между областной казной и инвесторами.

Также на некоторые проекты направят деньги, которые появятся при списании Правительством РФ части долгов Кузбасса по бюджетным кредитам.

Ранее NGS42.RU публиковал топ-10 самых дорогих госзакупок Кузбасса по итогам 2025 года. Больше всего средств ушло на новую трассу к Шерегешу.

Также мы рассказывали о крупнейших компаниях Кемеровской области по размеру прибыли. Они продолжают работать в плюс даже на фоне кризиса.