77 комментариев к публикации

Тулеев открыл первый скоростной автобан в Сибири (фото)

13 сентября 2011, 17:06

Гость

14 сентября 2011, 17:06

Гость

14 сентября 2011, 16:46

e-lka

15 сентября 2011, 14:31

Гость

14 сентября 2011, 12:20

Гость

14 сентября 2011, 17:09

Гость

14 сентября 2011, 11:16

Раньше когда мы пересекали границу Новосибирской и Кемеровской области,стыдно было за Новосибирск и радовались Кемеровским дорогам!!Но вот недавно сама проехала по дорогам Кемеровской области за рулем и пришла в ужас от того,что осталось от них,-колеи ,выбоины,доски стиральные!!!Ужас на автобане-дорога на междуречку от Л-Кузнецкого,особенно на обратном пути,того и смотри что руль потеряешь от трясучки на этой дороге.Ехали и хвалили наши НОВОСИБИРСКИЕ ДОРОГИ!!!

юльчя

14 сентября 2011, 11:54

e-lka

14 сентября 2011, 12:05

Гость

14 сентября 2011, 10:27

Гость

14 сентября 2011, 08:32

nastin89

14 сентября 2011, 16:17

Гость

14 сентября 2011, 07:52

e-lka

14 сентября 2011, 12:04

Гость

14 сентября 2011, 02:45

Гость

14 сентября 2011, 00:10

Гость

14 сентября 2011, 00:09

Прометей

13 сентября 2011, 23:51

Гость

13 сентября 2011, 23:29

Гость

13 сентября 2011, 22:53

Freken Bok

13 сентября 2011, 22:08

юльчя

14 сентября 2011, 11:52

Гость

13 сентября 2011, 21:20

А еще забыли сказать, что она выходит за Шевели на обычную дорогу с одной полосой для каждого направления, а там еще штуки 3-4 населенных пункта до Ленинска и поворота на Прокопу.. Факт дороги по идее должен радовать, но протяженность и затраты сомнительны, ощущение что власть разучилась красивые поводы и ширмочки для обоснования траты средств придумывать.

Гость

13 сентября 2011, 21:02

Да у нас вечно все лучшее в России. Не понимаю как может быть в стране всего семь таких трасс??? И вот еще не понятно зачем во время открытия старую трассу на час закрыли и новая еще не открыта. В итоге на выезде образовалась многокилометровая пробка. Опоздал на час на важную встречу. А в итоге все равно пустили по старой дороге

Гость

13 сентября 2011, 20:55

юльчя

14 сентября 2011, 11:49

Гость

14 сентября 2011, 12:49

e-lka

15 сентября 2011, 14:28

Гость

13 сентября 2011, 19:55

Sviazist

14 сентября 2011, 08:19

юльчя

14 сентября 2011, 11:48

Гость

14 сентября 2011, 13:09

Гость

13 сентября 2011, 19:53

Гость

13 сентября 2011, 18:35

Гость

13 сентября 2011, 19:22

Гость

13 сентября 2011, 20:24

Причем обошлось сие удовольствие - дешевле чем Тулеевская трасса: 1 ярд зелени (30 млрд рублей) на 230 км протяженности. А этот огрызок 25-километровый - аж 5,7 млрд. Фигасе... Шобятакжыл... Кстати, мимокрокодил, шесть полос там только на участке Астана-Щучинск, а Щучинск-Кокчетав это другая песня, она автомагистралью не считается: перед съездом на щучку (за развязкой на Степняк) стоит знак "Конец автомагистрали"...

Гость

13 сентября 2011, 23:09

last_hedgehog

13 сентября 2011, 18:29

Гость

13 сентября 2011, 21:10

Гость

13 сентября 2011, 22:55

Евген Валерьевич

14 сентября 2011, 00:26

Гость

13 сентября 2011, 18:28

Гость

13 сентября 2011, 21:08

Брусничный

13 сентября 2011, 21:16

Алеkс

13 сентября 2011, 22:01

Гость

13 сентября 2011, 18:17

Krank

14 сентября 2011, 10:38

Гость

13 сентября 2011, 18:17

Гость

13 сентября 2011, 18:12

Гость

13 сентября 2011, 23:06

Зверемана... Животнама

14 сентября 2011, 09:43

Гость

13 сентября 2011, 18:04

Жто вы по другим кузбасским дорогам не ездили, не оставались с разбитыми дисками (и это при скорости 60 км), не били подвеску на этой типа автостраде, не видели дорог региональных (не муниципальных) без асфальтового покрытия. А потом ещё про общественные организации плохо пишите, что они по центру проехали и 4 поставили.