Самый масштабный, протяженный и народный: мэрия Кемерова подвела итоги прошлогоднего ремонта дорог

Администрация Кемерова подвела итоги года по реализации нацпроекта «Безопасные качественные дороги», опубликовав данные о количестве отремонтированных проезжих частей и тротуаров, установленных камерах, светофорах и прочих объектов инфраструктуры. Также власти составили топ наиболее значимых для города участков, сообщает в пятницу, 19 января, пресс-служба горадминистрации.

Мэрия определила, какой из 19 приведенных в порядок участков дорог стал самым масштабным, протяженным, историческим, патриотичным и народным, представляем весь топ-5.

Самый масштабный объект — Университетский мост, который впервые за 40 лет отремонтировали. Дорожные рабочие круглосуточно обновляли там тротуары, заменяли ограждения, устанавливали лестницы, опоры освещения, укладывали асфальт, монтировали подсветку и приводили в порядок территорию под переправой. На это потребовалось около трех месяцев, об этапах реконструкции NGS42.RU рассказывал в отдельном сюжете.

Самым протяженным объектом называется участок в Рудничном районе Кемерова, соединяющий улицы Правая Гавань, Елыкаевская и Ноябрьская, где длина отремонтированного полотна дороги составила около 6 км.

Улица Ноградская стала самой старой в городе, где в прошлом году отремонтировали дороги. Мэрия уточняет, что там сохранили двухцветную тротуарную плитку, которая с самого начала использовалась в этой исторической части Кемерова, также там заменили асфальт.

Названные в честь Героев СССР, участвовавших в Великой Отечественной войне, улицы в Заводском районе Кемерова признаны самым патриотичным объектом проекта БКД. На проезжих частях по Юрия Двужильного, Ульяны Громовой и Сергея Тюленина заменили асфальт, в том числе на парковках, на тротуарах уложили плитку для людей с нарушением работы органов зрения, а также поменяли остановки, местами обустроили велодорожки.

Так как на состояние дороги по улице Камышинской жители Кемерова чаще всего просили власти обратить внимание, этот объект признан самым народным. В прошлом году на участке, соединяющий Плешки и микрорайон Южный, а также позволяющий выехать на трассу «Сибирь», отремонтировали проезжую часть, заменили системы отведения воды и укрепили обочины, при это движение транспорта не останавливали.

Кроме того, в мэрии рассказали, что всего за прошлый год отремонтировали 19 магистралей или более 19 км автодорог, установили более 3 км ограждений, заменили и установили остановки в 38 местах, добавили 45 камер наблюдения и 179 детекторов транспорта, на трех перекрестках появились новые светофоры.

Свое мнение о качестве дорог и участках, на которые стоит обратить внимание, предлагаем оставлять в комментариях.

Ранее NGS42 выяснил, что на ремонт дорог по программе БКД планировали потратить более 1,3 млрд рублей, работы на самом дорогом участке оценивали в 220 млн рублей. Мы выяснили, кто и за что получил эти деньги и за какие проезжие части.