![](https://n1s1.hsmedia.ru/61/be/c4/61bec4416c94ddbbdb2f80632c6e6b1e/656x437_1:5573_98f5becb3abc4e46cd130886eb760b09@2998x1997_0xxrZPk3s0_8646817050438331661.jpg.webp)
Врио губернатора Кузбасса Илья Середюк во время прямой линии в четверг, 25 июля, сообщил, что правительство не отказалось от проекта трассы Новокузнецк — Междуреченск в обход Мысков. Дорога поможет связать Кемеровскую область, Алтайский и Красноярский края, а также Республику Хакасию.
Во время прямой линии кузбассовцы задали Середюку вопрос о судьбе долгожданной межрегиональной дороги. Врио главы региона ответил, что работы по-прежнему ведутся.
— Это повлияет на транспортное сообщение всей Западной Сибири и на развитие внутреннего туризма. Нам сегодня, чтобы приехать из Хакасии в Кузбасс, нужно потратить 18 часов времени. А по этой дороге мы доедем за четыре часа, — пояснил врио губернатора.
Также Середюк добавил, что специалисты оценивают стоимость проекта в 90 миллиардов рублей, но он повлияет не только на развитие Кузбасса.
О межрегиональной трассе власти заговорили в 2022 году. Тогда экс-губернатор Сергей Цивилев сообщил, что главы всех четырех регионов, которые должна соединить магистраль, подписали соглашение о строительстве на своих территориях.
Предпроектные работы и изыскания по поводу возведения 45-километрового участка Новокузнецк — Междуреченск в обход Мысков должны были завершиться в тот же год. Однако в июне 2024-го Сергей Цивилев во время Международного женского форума в Кемерове сообщил NGS42.RU, что предпроектные работы всё еще ведутся.
Задержку Цивилев объяснил тем, что задача стоит сложная, проектный институт ищет самый оптимальный вариант пробивки трассы. По словам бывшего главы региона, а ныне министра энергетики РФ, документ, анализирующий затраты и результаты проекта, должен быть готов до конца 2024 года.