перейти к публикации 
11 комментариев к публикации
Водители автобусов в Кемерове раскритиковали условия труда
6 августа 2025, 10:26
Гость
7 августа 2025, 10:16
К автобусам и троллейбусам тоже вопросы - кондиционеры когда заработают!? Стоимость проезда растет а качество услуг не повышается.....
Гость
7 августа 2025, 10:14
Водителей тоже можно понять, плюс еще ремонты автобусов самостоятельно, почему? Пилоты - самолеты не ремонтируют..... Но и к водителям тоже есть вопросы касательно безопасности движения, разговоров по телефону во время движения, курения, не внимательность к пассажирам ( к примеру люди бегут к автобусу а перед их носом закрывают двери) и .т.п.
Гость
7 августа 2025, 07:32
Действительно условия для водителей ужасные. Диспетчерских нет, комнат отдыха нет, туалеты служебные закрыты. Шторки вешать нельзя - закрывают обзор, а в кабинете в жару +60 - это МОЖНО. Отработал смену, а потом ещё на мойке постой в очереди. Кто ж в здравом уме с такой зарплатой пойдёт работать?
Гость
7 августа 2025, 09:50
Посмотрите на гармошку в Кемерово, она вся обшторена и сбоков и с переди.
Гость
7 августа 2025, 03:27
Это женщины то не залипают в телефоне, да они его из рук не выпускают весь рейс.
Гость
7 августа 2025, 09:49
И курят они также как и мужики..
Гость
7 августа 2025, 00:51
Был такой руководитель из Юрги, который загубил ЮГ ПАТП введением системы штрафов, и прочих ограничений для водителей. Что интересно, его выдвинули на руководство "Кузбасспассажиравтотрансом" , он и там ввел драконовские меры. Что еще интересно, в руководстве Министерства транспорта Кузбасса ни кто не удосужился изучить вопрос текучки кадров в АТП. Руководителя того с работы "попросили" органы МВД. Но вот рабовладельческие методы руководства так и остались. Тот руководитель практически уничтожил частный извоз в Кузбассе, вместо того что бы работать совместно. Необходима реформа и радикальные меры по организации пассажирских перевозок, ведь от этого напрямую зависит безопасность оказания услуг. И спросить за бардак, в первую очеред, надо с чиновников обладминистрации. Парадокс, тратятся огромные деньги на приобретение новы автобусов, которые потом отдаются в руки не опытных водителей, и ни кто этим то же не озадачился. Остается только ждать улучшения и дай Бог, что бы не случилось аварий.
Гость
7 августа 2025, 01:17
В Кузбассе действует важный принцип: стремиться создать видимость эффективной работы, при этом затраты должны быть минимальные на обслуживание и оплату труда
Гость
6 августа 2025, 20:26
конечно транспорт должен принадлежать городу, и основная статья расходов из налогов граждан должна уходить из бюджета на покрытие убытков АТП, уж лучше пусть предприятия и бюджет будут убыточны, с убытков чиновникам тырить черевато) чем будет прибыльный, и эта прибыль никем не учтенная пойдёт в карманы кому-то близкому к распределению денег из бюджетов разных уровней)
Гость
7 августа 2025, 08:26
Собственно, в ваших же словах ответ) зачем менять то, что прибыльно на неприбыльно, особенно если делятся деньгами
Гость
6 августа 2025, 15:23
В Кузбассе, к сожалению, стал обычным делом произвол работодателей. Кроме того, что они не хотят платить, они также нагружают сотрудников работой за других людей, и зачастую это происходит бесплатно или за копейки...
Кузбасс — это регион, где царит беззаконие и произвол... И только в СМИ можно увидеть, что здесь всё хорошо и процветает... Всевозможные высокие рейтинги чиновников, только непонятно, за что?)