NGS42
Погода

Сейчас+20°C

Сейчас в Кемерове
Погода+20°

переменная облачность, без осадков

ощущается как +21

3 м/c,

ю-з.

730мм 100%
Подробнее
0 Пробки
USD 77,75
EUR 88,65
перейти к публикации
15 комментариев к публикации

В Кузбассе в два раза сократилось число пассажиров в общественном транспорте

13 марта 2026, 06:23
Гость
Гость
16 марта, 13:14
Странный вывод насчёт строительства контактной сети. Выросла ли её протяжённость на 100 км? Да конечно же нет, ведь появились троллейбусы с автономным ходом, что позволило продлить маршруты на участки без КС. Впрочем, откуда это знать журналистам?;) По итогу этого сравнения я хотел бы увидеть в этой статье две цифры. Первая: сколько за 20 лет вложено в строительство и ремонт дорог? И вторая: сколько вложено в развитие общественного транспорта? Разница в этих цифрах и будет ответом на вопрос, почему трамвайные системы городов находятся в упадке. Такие дела...
Гость
13 марта, 15:00
если они считали по количеству оплат на валидаторе, то у меня для них плохие новости... Ахахах
Гость
16 марта, 13:18
Раньше считали по билетам, а теперь в каждом автобусе и новом троллейбусе над дверями стоят датчики учёта пассажиров. В старых троллейбусах и трамваях их естественно нет, там скорее всего считают по оплате по терминалам
Гость
13 марта, 10:14
Как всегда наши умные чиновники подумали не тем местом
Гость
13 марта, 09:01
Секрет сокращения числа пассажиров на поверхности - у людей просто нет денег, экономят на чем могут, в т.ч. на проезде, если возможно едут со знакомыми, на служебном транспорте если такой есть, или просто идут пешком...
Гость
15 марта, 21:17
Да и население надо было сравнить. Чем меньше людей, тем меньше поездок.
Гость
13 марта, 07:39
За 10 лет не построили ни одного км контактной сети! Вы о чём? В Новокузнецке рельсы убрали с проспекта Металлургов вообще. По Кемерово пустили трамваи на автономном ходу! О каких 100 км вы пишете???
Гость
13 марта, 10:06
ну они имели ввиду протяженность линий маршрутов увеличилась, но журналисты не в курсе, что новые маршруты не обязательно ходят по новым проводам, а просто ходят по старым.
Гость
13 марта, 23:21
Электрички верните на север области, и просто междугородние автобусы до Томска и Кемерово
Гость
13 марта, 07:33
Когда в Прокопьевске ходили троллейбусы? Не помню такого.
Гость
13 марта, 06:31
Большинство жителей пересели в собственные автомобили и городским транспортом не пользуется. Все дворы заставлены машинами!
Гость
13 марта, 06:35
Автор статьи осветите тему ресурса троллейбусов на аккумуляторах. Поступает информация о том, что это как наркотик - сначала дешево, и провода не нужны. А затем горька расплата - аккумуляторы менять очень дорого, а провода уже срезаны и сданы на цветмет.
Гость
13 марта, 12:19
Живу в хрущёвке серии 464 (80 квартир), двор образуют 6 таких домов. По вашим расчётам в нашем дворе должно стоять 480 автомобилей или около того. Вам самому не смешно от предположения, что "большинство жителей пересели в собственные автомобили"? Мне смешно.
Гость
13 марта, 13:14
в Прокопьевске практически не осталось трамваев,за25 лет не проводили обновления.Зап.частей нет совсем,собирают из чего придётся. Можно ждать по 25-30 минут,если вообще придёт.
Гость