Трамваи уступили дорогу: почему и как за 20 лет в Кузбассе бесследно исчезла сотня вагонов

За 20 лет общественный транспорт Кузбасса потерял треть трамвайных вагонов, зато вдвое увеличил численность автобусов. В воскресенье, 15 марта, в наглядной инфографике показываем итоги развития пассажирского сервиса в регионе.

Самое колоссальное изменение в сфере городского транспорта касается числа пассажиров. Если в 2005 году на автобусах, троллейбусах и трамваях кузбассовцы совершили около 460 миллионов поездок, то в 2024-м — всего 192 миллиона.

Такое падение можно объяснить: всё больше людей могут себе позволить личное авто. Это сказывается и на заторах, которые из года в год возникают на магистралях всё чаще, несмотря на расширение сети дорог.

При этом в регионе совершенствуется и автобусный парк: количество «Волгабасов» и «НЕФАЗов» выросло более чем в 2 раза.

На электротранспорт, судя по статистике Кемеровостата, ставка при этом не делается. Во-первых, он развит только в 4 городах области, во-вторых — численность троллейбусов за 20 лет выросла только на 22 единицы, а трамваев и вовсе стало меньше на 96.

О том, что троллейбусы и трамваи теряют былую популярность, видно и по количеству маршрутов: рельсовых осталось только 17 (6 прекратили существование), путей следования «рогатых» — 20, прибавилось только 2 новых.

Более подробный анализ сложившейся ситуации в секторе пассажирских перевозок привели в отдельном материале.

Все публикации о том, как менялась жизнь Кузбасса в «говорящих за себя» цифрах, мы собираем в отдельной рубрике «20 лет: печальные итоги».