
Эксперты считают новые меры поддержки отсрочкой угольных проблем
Правительство России утвердило меры поддержки для угольных предприятий в условиях кризиса, в том числе продление сроков уплаты налогов и страховых взносов до конца осени. Поможет ли такая поддержка пережить тяжелые времена, мы спросили у экономических экспертов.

Российский экономист и учёный, президент Центра экономики инфраструктуры. Основной в России разработчик финансово-инвестиционной модели для перспективных проектов высокоскоростного железнодорожного транспорта ВСМ Москва — Казань и ВСМ Москва — Сочи.
По мнению президента Центра экономики инфраструктуры Владимира Косого, налоговые каникулы имеют временный эффект без системного решения проблемы.
«Это должно сгладить отрицательную ценовую конъюнктуру, что поможет отрасли, и, соответственно, поможет бюджету Кузбасса. Но мы не избавляемся, скажем так, от родовой травмы российской угольной промышленности. Плечо вывоза из Кузбасса, это порядка пяти тысяч километров, неважно куда мы едем, на восток или на запад. И это гораздо больше, чем плечо перевозки у наших конкурентов, таких как Австралия, Индонезия», — говорит экономист.
По словам экономиста именно транспортная недоступность Кузбасса — источник проблем для угольщиков. Подобная ситуация складывалась в 80-е годы в Англии и привела к том, что угольная промышленность в стране прекратила свое существование.
Значит, я не говорю совершенно, что угольная промышленность в Российской Федерации прекратит свое существование, Но, тем не менее, нам надо строить свои долгосрочные планы, я имею в виду отраслевые планы, строить исходя из того, о чем я сказал, а именно очень большие плечи вывоза из Кузбасса.
«Не надо забывать, что у нас сейчас активно началось развитие Эльгинского месторождения, там построена Тихоокеанская железная дорога. У нас по факту образуется внутренняя конкуренция на этом направлении, и мы должны понимать, что объемы угольной промышленности совершенно точно расти не будут», — говорит эксперт.
Однако Владимир Косой подчеркивает, что в ближайшие годы у угольной промышленности есть перспективы обеспечивать энергетическими углями внутреннее потребление. А на внешнем рынке у нас хорошая конкурентоспособность по коксующимся углям.

Российский экономист и экономико-географ, доктор экономических наук. Директор Центра региональной политики РАНХиГС при Президенте РФ. Директор Института реформирования общественных финансов. Президент Ассоциации независимых центров экономического анализа.
По мнению экономиста Владимира Климанова, любая поддержка со стороны государства в данной ситуации окажет свое действие, но проблемы в корне не решит.
«Глобально угольные предприятия должны искать решения в перепрофилировании. В долгосрочной перспективе все равно кризисные процессы отрасль захватят. В текущем моменте эти меры направлены на то, чтобы не было резкого и серьезного обвала. Но налоговые каникулы имеют именно временный характер», — пояснил ученый.
Он подчеркнул, что Кузбассу нужны более глобальные действия по изменению структуры экономики области в целом.
В угольной отрасли остается все меньше людей
В ответе на запрос NGS42.RU Министерство угольной промышленности Кузбасса пояснило, что за последние полгода общая численность работников угольной отрасли в регионе снизилось на 663 человека. Так в конце 2024 года в этой сфере трудились 110 826 сотрудников, а 25 июня 2025 года осталось 110 163 человека.
Также экономисты подчеркивают, что кузбасские предприятия продолжат всё меньше добывать и экспортировать черного золота. Это связано не только с ситуацией внутри региона, но и с тем, что мировая энергетика переходит на другие виды топлива.
Ранее власти региона рекомендовали шахтерам увольняться с кризисных предприятий, после того, как работники киселевской шахты «Спиридоновская» остались без зарплаты из-за сорванных поставок угля.




