Как будут открывать новую трассу в объезд Кемерова — всю сразу или по частям? Узнали у строителей

Новую автодорогу в обход Кемерова сдадут в эксплуатацию осенью 2024 года. Трасса будет четырехполосной, с разрешенной скоростью передвижения до 110–130 км/ч, сообщил NGS42.RU сегодня, 15 августа, генеральный директор компании «Кемеровоспецстрой», являющейся субподрядчиком строительства дороги, Александр Выприцкий.

Выприцкий также ответил на вопрос о порядке открытия новой трассы. По словам руководителя строительной организации, с первого дня работы дорога будет доступна для автомобилистов целиком, без ограничений на отдельных отрезках.

— Всю дорогу [сразу откроем]. Участками ее запускать не будут. Она цельная, от 0-го до 47-го пикета. Это цельная трасса, то есть она запустится вся сразу, — рассказал гендиректор.

Александр Выприцкий уточнил, что стоимость строительства обхода Кемерова составляет 51 млрд рублей. Из них 7 млрд генподрядчик потратил в прошлом году, 21 млрд — освоит в 2023-м, еще 23 млрд — в 2024-м. При этом к концу текущего года подрядная организация планирует довести показатель выполненных работ по строительству трассы до 80%.

По данным представителя стройкомпании, в работах на месте будущей дороги ежедневно задействовано 1200 человек и 500 единиц спецтехники. Специалисты в основном работают вахтовым методом — неделю трудятся на объекте, после чего пять дней отдыхают.

Глава «Кемеровоспецстроя» добавил, что один из путепроводов на трассе в объезд столицы Кузбасса будет оборудован первым в России экодуком. По нему дорогу смогут пересекать животные, при этом окружающая обстановка останется для них привычной.

— Чем экодук отличается от обычного путепровода? На нем будет два метра земли, будут расти кусты, деревья. И зверь пойдет над дорогой. То есть внизу будут машины ездить, а зверь пройдет сверху. Ему создадут условия, что он даже понимать не будет, что рядом машины едут. Это и есть экодук для животных, — пояснил Выприцкий.

На этапе проектирования трассы рассматривался вопрос о строительстве на ней сразу двух экодуков, однако в итоге решили ограничиться одним из-за высокой стоимости. По сведениям руководителя подрядной организации, каждый экодук обходится в 1 млрд рублей.

Как писал NGS42.RU, ранее тендер на возведение дороги в обход Кемерова протяженностью 47,6 км за 54,8 млрд рублей выиграло ООО «СДС-Строй». Этот аукцион был признан самой дорогой госзакупкой России в 2021 году. Изначально строительство предполагалось в срок до 30 сентября 2027 года.

Позднее власти и генподрядчик пришли к соглашению о сокращении срока строительства трассы до осени 2024 года. Также уменьшилась стоимость работ: с 54,8 до 51 миллиарда рублей.

В апреле 2023 года строители приступили к монтажу пролетов почти 900-метрового моста через реку Томь, являющегося частью новой трассы в обход Кемерова. Мост будет стоять на 10 опорах, к настоящему моменту 8 из них вышли на проектную отметку по высоте.

Предполагается, что с появлением дороги в обход Кемерова столица Кузбасса частично разгрузится от транспортных потоков и в городе улучшится экологическая обстановка. По словам губернатора области Сергея Цивилева, новая дорога будет платной для транзитного транспорта.