Новокузнечане хотят жаловаться Путину. Из-за коммунальной аварии изменился маршрут пяти автобусов

Проблемы с выходом общественного транспорта Новокузнецка на рейсы раздражают местных жителей, они хотят жаловаться на это президенту Владимиру Путину. Предложения с подачей петиций и обращений в Москву появились во вторник, 12 декабря, в соцсетях на фоне отмены и задержек автобусов в сильные морозы.

Жители Новокузнецка возмущены, что начавшаяся три года назад транспортная реформа до сих пор ничего, по их словам, кроме проблем, не принесла горожанам. В частности, они жалуются, что автобусы приходят не вовремя, а ожидание составляет по 30–40 минут. Некоторым приходится ехать на такси, чтобы успеть вовремя на смену, что обходится дорого семейному бюджету.

Сегодня утром власти сообщили, что из-за аварии на водоводе изменится маршрут сразу пяти автобусов, что вновь вызвало возмущение у горожан.

— В связи с аварией водовода на ш. Северном движение закрыто. Автобусы маршрутов № 18, 101, 102, 105, 105к поедут по ш. Космическому, до устранения аварии, — говорится в сообщении Управления по транспорту и связи администрации Новокузнецка.

Кроме того, горожане обратили внимание на тендер, согласно которому администрация Новокузнецка потратит почти 45 млн рублей на перевозку сотрудников мэрии, в том числе главы Сергея Кузнецова, который был инициатором транспортной реформы. В публикациях горожане предлагают писать обращение на имя президента и попробовать дозвониться на прямую линию, которая пройдет в этот четверг.

Ранее власти Новокузнецка заявляли, что хотят расторгнуть один из контрактов с «ПитерАвто» — основным перевозчиком города. Позже, как писал NGS42.RU, мэрия передумала, удалив все посты об этом. Известно, что летом компании не хватало 200 водителей, по последним данным — почти вдвое больше.

Компания «ПитерАвто» стала обслуживать автобусные пассажирские перевозки в Новокузнецке с начала основной фазы транспортной реформы в ноябре 2020 года. В первой половине того же года она выиграла большинство многомиллиардных тендеров за право перевозить пассажиров по городским маршрутам до 2030 года.

Первые месяцы работы компании в южной столице Кузбасса сопровождались массовыми жалобами пассажиров и скандалами. Один из разработчиков транспортной реформы в интервью NGS42.RU объяснил причины провалов в работе перевозчика на стартовом этапе.