Почему из международного аэропорта Кемерова нельзя улететь за границу? Спросили властей, и вот что нам ответили

Воздушное сообщение из Кемерова в зарубежные страны уже несколько лет не осуществляется из-за удручающего состояния взлетно-посадочной полосы. В департаменте информационной политики Кузбасса в четверг, 10 октября, на запрос NGS42.RU объяснили, что требуется для возобновления перелетов.

По данным властей региона, сейчас кемеровский аэропорт принимает и выпускает малые и среднемагистральные воздушные суда на нереконструированном участке взлетно-посадочной полосы длиной в 2100 метров. Для международных рейсов требуются дальнемагистральные воздушные суда вместимостью до 350 пассажиров, которым существующей протяженности ВПП недостаточно.

— По завершении реконструкции аэропорт Кемерова начнет эксплуатироваться по всей длине — 3200 метров и принимать все типы воздушных судов. После этого международное сообщение будет открыто, — говорится в ответе.

В июле стало известно, что для нормальной работы аэропорта областной столицы требуется около 7 млрд рублей.

В начале марта NGS42.RU писал, что кемеровский аэропорт может закрыться на период ремонта взлетной полосы.

Ранее NGS42.RU выяснил, что власти РФ пока не дали деньги на второй этап ремонта многострадальной взлетки в аэропорту Кемерова. В феврале прошлого года мы писали, что объем финансирования, по предварительным данным, составляет около 600 миллионов рублей.

На сегодняшний день аэропорт в Кемерове, носящий статус международного, не выполняет авиарейсы в другие страны, в отличие от новокузнецкой аэрогавани, где в феврале были запущены чартеры до Таиланда, правда, лишь на пару месяцев. Сейчас статус международных рейсов не определен.